借道华宝信托谈判“流产” 宝钢终止筹建合资寿险

2009-04-14 10:31989

华宝信托是由宝钢几乎全资控股的金融机构,也是宝钢向金融业发展的一个桥梁,由华宝信托和宝钢共同出资,再吸引一家海外保险公司,搭建保险机构框架不难,而宝钢在保险业的投资上可谓出手老到。

     4月6日,已经准备两年多的宝钢集团组建合资寿险公司事宜,由于种种原因,宝钢最终放弃了筹建。

  据宝钢集团一位内部人士透露,原先宝钢一直通过旗下控股金融公司华宝信托负责筹建合资寿险公司,但是现在已经停止和外方股东接触,至于何时重启计划也不得而知。

  “华宝信托是由宝钢几乎全资控股的金融机构,也是宝钢向金融业发展的一个桥梁,由华宝信托和宝钢共同出资,再吸引一家海外保险公司,搭建保险机构框架不难,而宝钢在保险业的投资上可谓出手老到。不过由于金融危机,现在国内钢铁工业并不景气,宝钢在筹建寿险公司的事情上显得更加谨慎,而且目前寿险业的经营和投资收益状况也并不理想,这些应该都是宝钢暂时放弃筹建合资寿险公司的原因。”4月7日,上述内部人士对本报分析。

  “借道”华宝信托

  据记者了解,与早前媒体报道宝钢集团与日本第一生命保险接触,准备筹建合资寿险公司计划不同的是,宝钢一直并不愿意亲自出手,而是借助华宝信托来筹建寿险公司。

  4月7日,本报与华宝信托联系,询问是否公司正在筹建一家寿险公司,公司相关人士以不知情为由拒绝了本报采访。但当记者转而询问宝钢集团公关部,集团公关部一位人士表示,此前华宝信托是在负责筹建合资寿险公司,但是现在已经停止了该计划,至于具体原因,该人士也并不知情。

  记者获得的相关资料显示,华宝信托是宝钢在1998年出资9.8亿建立的信托类金融机构,注册资本为10亿元,另外2000万元是浙江舟山财政局出资,只占公司股本的2%。其后,宝钢通过华宝信托在2003年与法国兴业资产管理公司组建了华宝兴业基金,华宝信托占51%的股份。在2002年,宝钢集团还出资5亿元成立了华宝证券。

  截至2007年末,华宝信托合并实现收入总额21.92亿元,合并实现利润总额15.18亿元,合并管理总资产规模达到1250亿元,总资产利润率为35.46%,资本利润率为60.58%,主营业务收益率为77.90%。而且华宝信托自成立以来,连续10年都盈利,所兑付的信托计划从未低于预期收益率,累计营业收入及利润总额分别为30.03亿元和23.25亿元,累计实现信托收入134亿元,累计实现收益达127亿元。

  “以宝钢联合华宝信托出资成立寿险公司,双方都不差钱,华宝信托已经盈利颇丰,拿出几亿元不成问题,虽然这些钱最后还是回归母公司宝钢集团,但是出于对行业前景的考虑,作为财务投资者可能要比自己运营一家保险公司稳健得多。”4月7日,东方证券保险业分析师王小罡分析原因时指出。

  而上述宝钢集团负责人告诉记者:“在已经有了信托、基金、证券等金融牌照后,拥有一张寿险牌照一直是宝钢的梦想,但在成立保险公司的过程中,宝钢非常谨慎,以何种方式成立合资寿险公司,宝钢这两年一直在推敲,如果由集团出面和一家海外保险公司建立寿险公司,似乎太过招摇,在外界的印象中,宝钢集团一直以财务投资者的身份出现在保险业,包括投资太保集团和新华人寿,现在看来,对于行业前景的判断和对金融业战略的估计,宝钢集团还是选择放弃。”

  计划“流产”已有半年

  而4月8日,一位消息灵通人士告诉本报记者,宝钢可能在半年前就已经放弃筹建合资寿险公司,只是外界并不知晓。

  对此,一家具有大型国企背景的合资寿险公司副总表示,宝钢筹建合资寿险公司的计划“流产”,与外方股东没有多大关系,而更多的是出于自身的考虑。

  “作为外方股东的日本第一生命保险,一直希望和宝钢合作,甚至希望宝钢能够接受上广电退出广电日生的一半股权,但是宝钢希望另外组建合资寿险公司,借由华宝信托筹建合资寿险公司,应该不会去接手广电日生的股权。”该人士分析称。

  但据记者了解,虽然出现经济危机,宝钢自身并不差钱。“就上次宝钢收购宁波钢铁的股权,交行和建行上海分行一共给宝钢15.5亿的并购贷款,其实宝钢也并非迫切需要,宝钢手握数百亿流动资金,数十亿的并购资金宝钢自己也能拿得出。何况筹建一家寿险公司,注册资本只要几亿,宝钢所要掏的钱更少。”上述宝钢集团内部人士对本报表示。

  4月9日,平安人寿上海分公司一位资深人士告诉记者,这两年新成立的寿险公司在市场上经营的很困难,尽管其背景也都是实力强劲的国企,甚至不乏大型商业银行,但是寿险市场主要还是被前几大保险公司占据,要抢占市场份额不容易;另外一个重要原因,就是寿险业盈利周期至少要8年左右,宝钢愿不愿意等,是一个因素。

  意在新华股权?

  就在上周,市场传出消息,已经被保险保障基金接手了一年的新华人寿38%的股权,被中央汇金公司受让,由此中央汇金将成为新华人寿的大股东。而作为第三大股东的宝钢集团,似乎更希望在新华人寿的股权转让上,获得更多的话语权。

  据记者了解,这一消息如果最终得到确认,那么在新华人寿的股权结构中,中央汇金、苏黎世保险、宝钢集团将分别以38%、20%和17%的持股比例位列新华人寿的前三大股东。而在过去的一年里,苏黎世和宝钢一直希望增持新华人寿

 此前,苏黎世金融服务集团大中华区CEO陈志武曾经对外表示,希望和宝钢集团继续合作,并且如果按照市场化操作的原则,希望苏黎世和宝钢一同增持新华人寿的股权。但是现在看来,一切朝着不是现有股东的有利的方向发展。

  “对于中央汇金持有新华人寿股权,到底是出于何种目的,现在还不清楚,不过无外乎两种,如果是作为一种对于商业保险公司的投资,那么它可能会持有的时间比较长,甚至可能持续到新华人寿上市甚至上市后几年;而如果是为汇金旗下中再集团谋取进入寿险业的机会,那么到时候汇金转让这部分股权给中再集团的话,可能会引起宝钢和苏黎世两大股东的强烈反应。”4月8日,中央财经大学保险系副教授管贻升对此分析。

  4月9日,本报也致电宝钢集团,就外界传汇金持有新华人寿股权一事有何评论,但截至本文发稿前,宝钢未有回复。但是宝钢集团下的财务管理公司一位匿名人士则告诉记者,对于宝钢而言,肯定不愿意看到汇金持有新华人寿的股权,因为这不符合汇金的投资思路,在国内,汇金都是入股几大国有银行以及保险业中的中再集团,这些都是国有的金融机构,新华人寿是一家股份制商业保险公司,如果说汇金想让新华人寿国有化,并进而让其成为一家国有保险公司,那么宝钢集团也是其股东,保监会也可以通过宝钢集团完成股权转让。

  “在停止了自己筹建寿险公司的计划后,宝钢肯定是希望能够继续对新华人寿进行股权增持的,因为通过宝钢也不会改变监管层对新华人寿的战略意图,但是汇金这样一来,宝钢的股东利益可能会受到损害,在新华人寿的股权转让上,三方的博弈才刚刚开始,宝钢肯定要发出自己的声音。”这位负责人最后分析。
 

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