文|中投顾问

随着大众体育市场的爆发，骑行运动已经成为了一项既健康又环保的时尚休闲运动。同时，在移动互联时代，人们对于骑行装备的要求也越来越高，从自行车、头盔到导航仪都逐渐朝着智能化和社交化的趋势发展。中国骑行人数在1亿以上，其中自行车爱好者大约有600万人，而人均自行车车消费为1500元，人均零配件消费1200元，骑行市场具有巨大发展空间。

目前我国绿道累计铺设20000多公里，有超过3000家自行车俱乐部，每年有约3000多场的自行车主题活动和赛事，累计可以辐射数亿人群。同时，国家体育总局相继印发《全民健身计划（2016-2020）》以及《体育产业发展“十三五”规划》，确立了骑行运动在健身普及体育产业发展中的重点项目地位，给骑行市场发展打上了一剂强心剂。

骑行本身集合通勤，休闲和运动的等属性。随着人们对其运动竞技性的开发，运动的属性会使其产业链及生态圈的深度及广度得到延展，市场潜力将进一步释放。骑行运动产业生态圈主要包括生产端、赛事端和衍生端。

骑行运动的生产端包括了零部件制造、整车组装以及装备制造。自行车生产端的行业竞争相对激烈。截至到2015年10月，全国共有自行车制造企业893家，其中亏损的企业有154家。行业的销售毛利率长期在10%左右浮动，总体盈利水平不高。但当下一些厂商主动求变，开始发力中高端市场。随着骑行文化的推广，以休闲健身为主要目的的中高端自行车会得到青睐。

骑行运动的赛事端包括了赛事承办、车队组建以及赛事转播。赛事端的核心在于赛事承办。在赛事组织承办方面，国内较大型的自行车赛事主办方主要是当地政府及体育局，具体运营多交由体育策划公司。当下，国内自行车赛事无论是职业级或者业余级别的比赛，赛事的主要推动者都是政府。

自行车赛的举行可以有效带动当地旅游收入，这成为当地政府积极推进自行车赛举办的重要动力。如环湖赛地点选择在青海具有旅游价值的景点，可以促进青海省的旅游资源推广，每年都会有近万人在比赛沿线观看。环湖赛2002年开始在青海举办，在环湖赛的影响下，青海省的旅游收入从2002年的15亿元增长到2014年超过200亿元人民币。今后商业化骑行赛事的举办也将日益增加。

骑行运动的衍生端，可以分为旅游延展与社群搭建。旅游延展直接的实现方式是私人订制旅游项目，以骑行运动作为卖点。旅游延展间接的方式是通过与当地政府合作，为各政府、景区量身设计和规划出可持续经营的“体育+旅游”产品和基地。

衍生端第二个重要的方向是社群搭建。自行车社群的建立一开始起到辅助销售的作用，通常由自行车生产厂商为主导。随着社群的发展，更多基于属于同类社群的骑行人士开发的商业模式将得到实现。重点关注骑行社群开发的公司未来会有一定的价值提升空间。

随着骑行运动普及度越来越高，以及骑行生产端、赛事端、衍生端加速升级转型，不断成熟，骑行市场未来发展前景可观。2015年骑行市场规模已超过千亿元，中投顾问产业研究中心预测，到2020年市场规模有望达1600亿元，未来五年复合增长率约10%。