据数据统计，在美国等发达国家，二手车的交易量是新车交易量的2-3倍。对照这样的趋势，未来几年中国新车每年新增大约2000万辆，二手车的交易量将达到每年4000万-5000万辆。
来源：中国网
据数据统计，在美国等发达国家，二手车的交易量是新车交易量的2-3倍。对照这样的趋势，未来几年中国新车每年新增大约2000万辆，二手车的交易量将达到每年4000万-5000万辆。但是非常可惜的是，虽然汽车市场广阔，但我国汽车金融渗透率只有33%左右，远低于美国70%的水平。可见，我国汽车金融领域挖掘并不深入，仍然处于未被开垦的蓝海市场，未来极具发展潜力。
令人可喜的是，随着互联网的日益普及，互联网已经深入人们生活的各个方面，汽车金融领域也不例外。特别是李克强总理提出“互联网+”行动计划后，互联网+汽车金融被激发出更大的活力。国外有Zopa与Uber达成战略合作协议，国内有诸如理财范、第一车贷、宜信等P2P企业大举发力互联网汽车金融。作为新兴领域，互联网汽车金融并不为大家所熟知。鉴于此，笔者将汽车金融所涉及的范畴，互联网金融与汽车金融相结合的业务模式、应用场景等，解析互联网汽车金融到底有个什么卵用~！？要了解什么是互联网汽车金融，首先要搞懂什么是汽车金融。根据百度百科的解释，汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和不同的支付方法。其实这只是服务于汽车销售环节的汽车金融。而广义的汽车金融是贯穿于汽车行业整体产业链的，为汽车生产环节、销售环节、售后市场提供融资及其他金融服务。我们根据汽车用户合作方的不同，可以将当前市场上汽车金融划分为以上五种模式：一、银行模式。例如，用户使用信用卡分期购车，在银行申请贷款购车。二、保险公司。主要为车主提供保险金融服务，如交通强制保险，商业保险等。三、汽车商。这种模式一般是汽车厂商经银监会批准设立的汽车金融公司为车主提供一系列金融服务。包括购车贷款、汽车租赁、二手车金融等业务。四、互联网公司。例如，互联网巨头腾讯、阿里推出的滴滴、快滴打车业务。五、互联网金融P2P模式。P2P与汽车金融的结合，可以覆盖整个汽车产业链条，为各个环节提供金融服务，这也是未来最具发展潜力的模式。互联网+金融+汽车的结合，使互联网汽车金融应运而生。其形态主要包括个人信贷、企业融资、汽车后市场金融服务、租车和专车等。这些形态都可以具体到应用场景中，为车主们和汽车厂商提供便捷高效的汽车金融服务。
在以上的应用场景中，互联网汽车金融大有可为。最近互联网金融平台理财范与国内最大汽车担保机构中硕担保展开战略合作，野心勃勃的争做互联网汽车金融第一平台。我们可以设想，未来越来越多的互联网金融平台开展汽车金融业务，汽车金融服务将不再被银行和汽车厂商所垄断。当互联网汽车金融服务了一定量级的车主之后，互联网金融平台可以利用大数据对车主们其他需求二次深度分析和挖掘，从而为车主们提供一系列配套的金融服务，比如消费贷款、教育贷款、旅游分期、保险等。这样将形成健全的金融生态体系。
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