来源：车动态

    说到中国品牌车企哪家车企最强，笔者想到的并不是上汽，一汽之类的国企，而是那些在市场上一直独立更生的自主品牌，譬如，长城，吉利，比亚迪等等。

近日，笔者了解到，中国机械工业联合会，中国汽车工业协会发布了2016年中国汽车品牌的30强名单，看到名单之后，不明觉厉，在前十榜单中只有长城一家是真真正正的自主品牌，并且没有合资车型。

第一名，上汽集团。收入，1.2万亿元。

上汽应该说是国内最会做买卖的车企了，左有上汽大众，右有上汽通用，就算其它的天天赔钱，照样可以躺着数钱，此外，上汽大通，上汽名爵，上汽通用五菱，上汽荣威，哪一个不为上汽争点气？所以当得状元也是再正常不过了。

第二名，一汽集团。收入，5158亿元。

一汽取得这样的成绩按说应该给个差评，作为共和国的长子，收入才是上汽一半，显然这些营收主要来自于合资品牌，其中，一汽丰田，一汽大众，一汽奥迪，一汽马自达，应该都是稳赢的吧？而它的自主品牌显然还在泥潭里苦苦着挣扎着。

第三名，东风汽车，收入，4877亿元。

无论是自主品牌也好，合资品牌也好，都齐齐开花结果，让人好不羡慕。东风悦达起亚，东风日产扛着东风的大梁，剩下的品牌，只要稍微的加把劲儿，随随便便一年几千亿到手。而东风也在努力的壮大自己的自主品牌。

第四名，北汽集团，收入，3452亿元。

现在算是看明白了，北汽这么敢玩，这么败家是有原因的，一年几千亿的收入，仍几百亿根本不算啥，背后有北京现代，北京奔驰这两座大山，坐吃山空这样的事情，在北汽身上是不会上演的。

第五名，长安汽车，收入，2978亿元。

不得不说，长安虽然也是国企，但是并没有不学无术，一直很努力，这两年的发展势头也值得肯定，但是它的合资品牌倒显得一般，长安福特，长安铃木，长安马自达，等等。嗯，你懂得。

第六名，广汽集团，收入1953亿元。

守着广汽本田和广汽丰田，也没有能进入靠前的位置上，显然，广汽在自主品牌上除了传祺以外，自身的精力或者说投入所得到的成果都在锐减。心里只能默默的期待着传祺能够更上一层楼了。

第七名，华晨汽车，收入1605亿元。

中华V3作为华晨自主品牌里一枝独秀的优良基因，期望可以更用点心，但是，华晨宝马应该撑起了华晨的半壁江山吧，此外，金杯也在酝酿着多造SUV，早日脱贫致富。

第八名，长城汽车，收入760亿元。

只想给这家车企32个赞，不依靠合资车型，全部靠着自主研发的车型取得这样的成绩实属难得，笔者暂不去评价车好，车坏，单就靠着旗下哈弗SUV系列，赢得了这样的成绩，就值得称道！此外皮卡，轿车也做出了不小的贡献。

第九名，中国重汽，收入616亿元。

专门生产卡车的车企，笔者还是不去过多评价了。

第十名，江淮汽车，收入584亿元。

同样在安徽，前几年的风头可不及奇瑞，但是现在来看，不愧政府一手扶持，取得的成绩也还不错，其瑞风的SUV卖的相当可观，今年还会有很多车型陆续上市，值得关注。

总结，不难看出，这次的榜单中，只有两家车企，国企和长城，而这些国企依靠着合资品牌的同时，笔者还是希望其自主品牌做大做强，而民企相信同样会在市场上有着举足轻重的地位。