来源：车图腾

28岁或许真是一个坎。经历了28岁，也就逐渐变得成熟起来。28岁前，你还会觉得自己有大把的青春可以挥霍，而过了那个年纪你会发现，留给自己的时间真的不多了。

其实不只是我们，车企貌似也是如此。不过话说回来，28岁以下的国内车企/品牌又有哪些呢？

我们先看一个表格：

在车图腾统计的71家中国自主车企/品牌、合资车企、合资自主品牌中，只有16家超过了28岁，只占全部车企/品牌的22.5%。

年满18周岁，低于28周岁的17家，占23.9%；未成年（低于18周岁）的有38家，占到了53.5%；整体而言，小于28周岁的约有77.5%。

显然，和那些动辄五六十年历史的海外车企比起来，中国的汽车工业整体还处于青少年阶段，还有很长的路要走。虽说处于青春期的中国汽车工业还在学习期，成绩不好可以理解，犯错也在所难免，但在快速发展的今天，留给我们的时间真的不多了。

值得一提的是，在这71家企业/品牌中，合资车企有23家，占32.4%，而且他们中只有上汽大众31周岁，其他都未满28岁。

与这些合资企业比起来，中国自主品牌的产出是极低的。2016年第一季度，自主品牌乘用车共销售新车2,319,273辆。我们用67.6%的自主车企/品牌，拿下了42.5的市场份额。

不过我们也看到，一些中国自主品牌如长安、长城、吉利、比亚迪等都在努力突围，它们一些产品的品质已经超过了合资品牌。 而且新兴的中国互联网汽车，或许也能带来弯道超车的机会。