吴友生分析，消费者一般会先选择销售店、厂家、所在地消费者协会等进行投诉，经过这些渠道“过滤”后还有2933例投诉，说明汽车质量仍存在较大问题。

    他透露，按投诉量统计，排在前五位的国外生产厂家依次是雷诺、宝马、日本三菱、奥迪和丰田；排在前五位的国内生产厂家分别是长安福特马自达、天津一汽丰田、奇瑞汽车、神龙汽车和一汽大众。

    吴友生说，这些质量投诉共涉及294种车型，其中国外车型68种，国内车型226种。按投诉量统计，排在前三位的车型依次为福克斯、QQ和蒙迪欧。

    在9座以上客车里，按投诉量统计，排在前五位的厂家依次为北汽福田、江铃汽车、郑州宇通客车、南京依维柯和东风柳州汽车；在货车里，排在前三位的厂家依次为东风汽车、北方奔驰和中国重汽。

    此外，该中心去年还接到495例针对轮胎的投诉，较为严重的是锦湖轮胎的鼓包和侧面裂纹问题以及韩泰轮胎的鼓包问题。