两会期间，全国人大代表、浙江省科技厅厅长周国辉提交了一分《关于加快设立中国（浙江舟山）自由贸易试验区的建议》，呼吁国家尽快批复设立中国（浙江舟山）自由贸易试验区（下称舟山自贸试验区），探索我国新一轮对外开放的海上门户。

早在2011年6月，国务院就批复设立浙江舟山群岛新区，要求将其建设成为我国东部地区重要的海上开放门户、环太平洋经济圈的桥头堡。2013年1月，国务院又批复实施《浙江舟山群岛新区发展规划》，明确提出“探索建立舟山自由贸易园区和舟山自由港区”。

在推进新区开发建设过程中，舟山也在积极探索和谋划设立自由贸易试验区，希望相关部门支持舟山列入国家自由贸易试验区试验范围。

作为“一带一路”的交汇节点，在江苏设立自由贸易试验区，对苏南地区而言，有利于放大开放型经济优势、拓展对外合作的新空间，在全球范围内聚集要素，成为带动区域经济发展的重要引擎；对苏中和苏北地区，则可加快经济发展、自身结构调整，推动新型工业化进程。

此外，江苏又是长江经济带建设的重要组成部分。以自贸试验区为平台，有助于江苏积极参与长江经济带建设。

全国人大代表、重庆市两江新区管委会常务副主任汤宗伟表示，申请中国（重庆）自由贸易试验区的前期准备工作已完成，已就重庆自贸区的方案和国家发改委等部门经过反复讨论，也完成了方案论证，目前处于等待批复阶段。

在重庆设立自贸区已时机成熟。按照重庆自贸区申报方案，大约占地120平方公里，其中80平方公里是在两江新区。重庆处于“一带一路”和长江经济带Y字形大通道的联结点上，两江新区处于渝新欧国际铁路大通道和长江黄金水道的交汇处。重庆自贸区将不仅是在贸易上有所创新突破，也力求在加工贸易上创新。

海南省作为我国最大的经济特区，其所具备的自然条件和政策优势一直以来都是其他省份难以复制的。海南省长刘赐贵表示，海南省将积极争取设立国家级新区、自由贸易试验区，打造海南对外开放新高地。

两会期间，有政协委员们提交“关于推进海南自贸区建设的建议”联名提案，建议按照“一区多片”管理模式，打造面向东盟的中国（海南）自由贸易试验区。全国政协委员、中国（海南）改革发展研究院院长迟福林认为海南自贸区建设可分三步走。他表示，海南是中国最大的经济特区和唯一热带岛屿省份，具备推进自贸区建设的条件。

山东方面认为，要重视发挥山东在中日韩自贸区建设中的独特而不可替代的作用，尽早批准设立山东自由贸易试验区，为中日韩扩大自贸实验提供平台与承接载体。给山东一块开放试验田，有利于通过先行先试，以面向日韩为主要方向，有针对性地研究和把握国际贸易规则，探求应对贸易壁垒的突破口，达到一地突破、全国受益、日韩突破、全球拓展的效果。

政协委员周春玲建议尽快启动建立以哈尔滨、长春等中心城市为依托，以黑龙江、吉林省内边境合作区为基础，面向俄罗斯的区域性自由贸易试验区，先行先试，积累经验，深化合作。

黑、吉两省区位优势突出，对俄经贸历史悠久，基础扎实，有相当数量的国家级边境合作区、互市贸易区和综合保税区。仅黑龙江省就拥有国家一类边境口岸１５个，对俄贸易占全国的１／４。

设立“中俄自贸区”意义重大，有利于巩固和深化中俄战略协作伙伴关系，更好地契合和对接我国“一带一路”与俄“跨欧亚大通道”倡议，有利于进一步实施“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带建设。