来源：第一财经

在携程入股去哪儿、海航旅游成为途牛第一大股东等重磅事件之后，一直保持低调的同程旅游在12月10日高调宣布启动全面出境游布局、与日韩同业者成立合资公司等一系列新策略，而最令人惊讶的当属同程旅游表示要进军航空业，其会以虚拟航空产业的方式先进行试水，然后视适当的机会，拟申请筹建同程航空。

此外，同程旅游CEO吴志祥接受《第一财经日报》记者采访时透露，其希望同程旅游明年年内可以完成在国内A股的IPO，成为注册制启动后非常具有典型意义的上市公司。

同程旅游的大交通野心

在万达成为同程旅游大股东之后，有钱就是任性的特性在同程旅游身上得到充分展现，因为吴志祥打算进军航空产业。

“我们看到春秋从旅游业切入航空业，海航系则是从航空业切入旅游，还有吉祥也是航空与旅游业相结合发展，因此我们可以看到未来上下游产业链的结合与联动发展会越来越多，那么我们就觉得很有必要开拓大交通事业板块，进军航空产业。”吴志祥告诉《第一财经日报》记者。

同程旅游总裁马和平透露，同程旅游大交通业务明年将继续作为一项战略级业务发展。在现有交通业务团队的基础上，同程会引进航空公司专业团队，在包机、切位的基础上成立虚拟航空公司，同时还将向中国民航局申请筹建同程航空，从最底层搭建同程旅游大交通体系。

《第一财经日报》记者在采访中了解到，尽管结合航空产业对于旅游业者而言可以打通产业链，获得更多可控交通成本的商机，但是航空产业的资质申请难度大，成本巨大、盈利难度高，且已有的“老大哥”航空公司已经霸占了市场，当初春秋航空刚成立时也受到不少排挤。因此业界对于同程旅游进军航空产业抱有不少担忧。

对此，吴志祥表示，的确注意到了上述风险，因此同程旅游选择先从成本较低的虚拟航空做起，结合旅行社进行包机和客源输送，然后在运作较为成熟后，再择机申请筹建同程航空，当然届时一定会组建专门的团队运作航空业务。

大交通战略是包含在其目的地战略中的重要一环，同程旅游2016年还将重点发力出发地战略等。在出发地战略方面，同程旅游希望通过对本地化出发产品的深挖和本地供应商的深度合作，建立更加完善的本地化产品运营体系，提供更清晰的客户画像和贴身管家服务。目前，同程旅游已将人力和资源逐步向国内20多个省进行了重点配置，省级城市至少部署200人团队，地级城市至少部署50人团队。

为配合出发地战略和目的地战略的高效实施，同程旅游还计划在2016年设立华东、华北、华南、华西四大运营中心，目前华北和南运营中心已基本筹建完成并开始运转。

与海外巨头合资加强直采

吴志祥透露，2015年同程旅游的服务人次首次突破1亿，用户总数突破2亿。同程旅游也因此成为国内第一个服务人次过亿的休闲游平台。

“未来我们的出境游业务占比要从现在的约50%上升到50%以上。为了布局全球目的地资源，促进出境游业务，因此我们会以与海外同业者合资等方式布局海外市场，加强直接采购。如今标准化产品的市场格局已经定了，未来越来越多的市场空间来自于非标准化产品，非标品的竞争里就来自于你手中掌握了多少目的地资源，所以我们必须加速这方面的布局。”吴志祥告诉记者，未来其还会与万达线下的旅行社合作。

同程旅游宣布，其分别与日本HIS国际旅行社、韩国乐天完成战略签约。日本HIS和韩国乐天均为大型国际旅行社，按照合作协议，同程旅游分别与两家公司成立各自的合资公司，同程旅游均为控股方，致力于当地旅游资源的采购和整合，从而为跟团游的客人和自由行的客人提供更有保障的服务。

签约完成后，意味着同程旅游近期已在出境领域完成三次布局。此前，该公司借并购南通辉煌国际旅行社有限公司(下称“南通辉煌国旅”)拿到台湾游的资质，切入火热的赴台游市场。

马和平表示，布局日韩旅游市场，是同程旅游目的地战略的一部分，接下来还有更多的合作项目。“我们在目的地布局有两方面的考虑，一是快速进行碎片化产品的开发，当同程的客人在目的地遇到一些问题或语言障碍的时候，能有落地团队实时提供服务;再就是为未来做准备，随着以后量越来越大，我们也把品质往目的地延伸，希望能做出差异化和竞争力。”

金融业与上市计划

同程旅游同时还发布了金融保险战略，以此弥补过去缺乏自身的旅游金融服务支持的短板。同程旅游投资设立了同程金服，计划于近期推出一款活期理财产品“同同宝”,消费者可以从提前开始预约。而同程旅游注册的商业保理公司也获批，由此成为又一家拿到商业保理资质的OTA企业。

未来，同程旅游计划投资15亿元，着眼于优化同程旅游上下游产业链以及同程金融生态圈打造，从而构建出供应链金融、小微金融、消费金融、财富金融、跨境金融等六大服务体系。据了解，同程旅游还计划参股消费金融公司和银证类公司，加大对金融的覆盖。此外，同程旅游还全资收购了天圆地方(北京)保险代理有限公司(下称“天圆地方保险代理公司”)，为用户开发新型的更具场景化的旅游保险产品。

“同程涉足金融领域，是公司构建休闲旅游生态链的最新举措。主要着眼于为广大供应商和用户提供融资、理财、保险等多方面的服务，通过融合创新向他们提供更多的选择，这不仅是对既有产业链布局的很好的补充，也将大大提升整个旅游生态链条的黏性和忠诚度。”马和平说。

同程旅游同时还开拓了文化营销，其进行了《世界辣么大》自制剧签约、《世界辣么大，Yi同去看看》签约、《世界，我来了》电视综艺投资签约、网络综艺项目投资签约以及与旅游卫视的战略合作签约等。

“仔细观察可见，同程旅游和老对手途牛的策略非常类似，都是从纯旅游业发展到旅游加金融，并且杀入文化营销板块，以电视节目拉动客源。这是为了打通产业链，增加赢利点之举，尤其在价格战摊薄了利润后，开发延伸业务尤为重要。”华美首席知识专家赵焕焱分析。

不过与途牛不同的是，同程旅游还未上市，但吴志祥已经有了上市计划。

“我们在筹备上市事宜，希望可以在2016年年内完成在国内A股上市，我们不一定可以马上盈利，但是我们的业绩增长率会很高。同时我们希望成为注册制启动后非常有典型代表意义的上市公司。”吴志祥坦言。