新加坡的驾照考取机制比较苦难。首先，学员要通过基础知识考试，50道题，错5个就不及格！通过了这个考试，会获得一个临时驾照，但是依旧不能上路驾驶，只能参加驾校的培训！培训时，需要参加25堂训练课，每堂课2小时，价格约为400元人民币！也就是说，学下来，1万多！VIP就不提了！

如果你认为花钱就可以，那就错了，最后，还要参加考试，考官是当地的交警，交警不仅会看你的驾驶技术，还会设下许多陷阱，比如和你聊天，你聊HIGH了，自然就没有驾照了！

在德国，考驾照之前要经过8小时的急救课程，另外，还有14堂理论课和12堂驾驶课？你以为完事了？好戏在后头！

德国的路面考试45分钟，通过率不到三分之一，一次170欧元，上课、考试的费用加起来要差不多1500欧元！每个人一生只有5次机会考试，没过的就别开车了这辈子！另外，3次不过就会被迫参加智商测试，然后才允许考试！

国内有个妹子考了N年，没过，驾校退款，并请其吃饭这种事情，在国外恐怕要被查智商了！

其实，英国的考试机制并没有什么特别的，但是通过率低是主要问题。伦敦有个女士，考了110次驾照，依旧没过！25岁开始考，60岁了！还是没过！和中国的有些妹纸比起来，也算是太强了！

英国的通过率，不高于40%，其中，有一个环节叫做风险辨别考试，但是，英国人发现，点击次数多、快，通过率高，简直是上有政策，下有对策啊！

在瑞士考驾照，有两门课必须要上，感觉课和救护课。共计10小时。这门课的意义在于，培养驾驶员的救人保护意识，培养人道主义精神！这才是一个国家真正需要的！

参加完这些，上路培训，考试就可以啦！

法国的考试结构也没有什么区别，但是，考试结果会在24小时以后通过邮件发送给学员！因为法国人有个习惯，就是现场宣布没有通过的时候，会对考官动粗！谁说法国人浪漫？