今年是中英全面战略伙伴关系第二个10年的开局之年，中英关系呈现持续上升势头，正面临新的重要发展机遇。两国高层交往频繁，各类对话合作机制运行良好，在贸易、投资、金融、文化、人员往来等领域开展广泛合作。

中国也着实看重英国在欧洲发挥的作用，习近平主席此访不仅会加强中英关系，也会进一步推动中欧关系发展。

习近平主席还会见了英国各界人士并出席有关经贸、人文活动。双方签署多个合作协议。此次访问必将成为中英关系发展史上的一座新的里程碑，并将为促进世界和平与繁荣作出积极贡献。

附：皇家阿尔伯特码头的前世今生

皇家阿尔伯特码头是东伦敦地区历史悠久的大型码头之一，建成于1880年大英帝国鼎盛时期。这里曾是全国最现代化的码头，是第一个使用电力、配备尖端起重机和钢筋绞车的码头，也是英国与亚洲地区进行茶叶、香料、瓷器和丝绸等产品贸易的重要码头。

上世纪60年代，集装箱货轮的出现，伦敦的码头因水太浅而无法停靠较大型船只而迅速衰落，这个总体来说技能较低的地区因此出现了很高的失业率，该地区的码头和仓库也因此被弃用，再加上在二战时期遭到轰炸，码头最终在20世纪80年代关闭。　　

尽管在二战时期曾遭到猛烈轰炸，但它仍是伦敦经济中蓬勃发展的一部分，英国政府也采取了一系列措施来带动和恢复皇家码头昔日的繁荣。上世纪八十年代末，伦敦城市机场建成，这座机场构建起通往欧洲各地及美国的空中通道。2000年，伦敦展览中心在皇家维多利亚码头上建成，成为欧洲最大的会展中心。皇家阿尔伯特码头是规模为125英亩的皇家码头（Royal Docks）的一部分，伦敦市长鲍里斯•约翰逊曾在2011年将其列为伦敦唯一获得创业区地位的地区，目标是将投资和就业吸引到这个失业率高且技能低下的地区，相关企业在这里将获得诸多优惠和便利。

在经历数十载的沉寂后，这个辉煌一时的码头终随着中国企业总部基地的入主而再次进入到公众视野。2013年5月29日，总部基地全球控股集团与英国大伦敦市政府签订了东西方投资合作的“灯塔式”典范——伦敦总部基地项目。

伦敦总部基地定位于“亚洲商务港”，旨在为中英企业搭建良好的商务平台，吸引亚洲企业入驻。项目建成后将成为继伦敦金融城和金丝雀码头之外的伦敦第三个金融商务中心，同时将为英国经济贡献60亿镑的价值、创造超过2万个工作机会。