“预付商品14件，购物车里还有40件商品。”双11前夜，陈女士在微信朋友圈晒心情。买!买!买!这是每年双11的唯一选择。一年一度双11，一年一度价格战，一年一度物流忙。

　　晚间7点，看着手机屏幕上那款必败的手拎包只有623件库存，王小姐深吸了一口气，发誓11日零点一定要“秒”到手。作为资深剁手族，今年，她的购物车结算总价预计超过2万元。为了塞满购物车，她耗费了整整一个月的时间。从2009年至今，王小姐看着双11大促，从阿里“一个人”的狂欢，变成一群电商大佬的狂欢。王小姐感慨道，很多商品只是比平时便宜10%左右。这个节日，如果不参与一下，反而觉得缺了点什么。

　　凭借电商企业成功的运作，消费者强大的购买力以及商家的全方位参战，这样一个具有强大生命力的网络购物节着实将传统商业“甩开了十条街”。今年双11到底将带来怎样的震撼?

　　电商物流出大招拼速度

　　天下武功，唯快不破。对于电商而言，“快”就体现在对物流速度的极致追求上。双11未到，部分电商提前开促，消费者大笔囤货。昨日，天津部分电商物流基地开始迎来物流高峰。 上午9点钟，在位于北辰区的天津苏宁区域物流中心，陈小勇红着眼睛，送走发往门店物流点的货车。作为苏宁区域物流中心的物流总监，陈小勇的双11在三天前已经开始。由于将双11大促提前“开闸泄洪”，该物流中心每天3万件的出货量，已经是平日的5-6倍。而双11零点真正的订单洪峰到来之后，物流中心将有数百名员工通宵作业。双11期间，苏宁在全国主要城市启用半日达，重点城市启用一日三送，部分城市启用“全门店极速达”，下单后2小时内将商品送达。“对于适用极速达的商品，即使在双11当天上午10点下单，12点也可收货。” 陈小勇说。

　　其实，对于电商来说，每年双11快件洪峰到来，爆仓、压货都是痛点。按照国家邮政局的预测，今年双11期间快件业务量要比去年增长五成，达到5亿件。最高日处理量或将达到9000万件，比去年增长38.5%。而今年北京、天津地区限行时间正好也涵盖了双11，增长的物流压力和有限的路网资源，成了今年双11物流最大的挑战。

　　兵马未动，粮草先行。面对即将暴增的快件量，各大物流战队紧急“招兵买马”，整体规模扩容一倍以上，积极备战。

　　人、车、场地，几乎是各大电商在这场盛宴开启前，一致砸钱的重点。京东方面，今年双11在北京额外增加8000平方米的分拣处理场地;储备近1000人做货物周转搬运。

　　今年天猫甚至启用了预售模式。很多消费者预订的产品在双11前，就已被下沉派发到离用户最近的配送站点。待尾款支付后，将被以最快速度送到家中。消费者在天猫国际上海淘的商品，收货的时间长短不一，像有部分商家在双11之前已经提前备货放到了保税仓，消费者最快在3至5天就能收到商品。

　　双11的三大猜想

　　猜想一：海淘是否会迎来奇迹?

　　今年阿里巴巴集团美国上市，海淘生意今年是否会迎来奇迹呢? “双11全球化第一步就是让大家坐在家里能买到英、德、美、日等国家的商品。”天猫总裁王煜磊表示。通过预售情况记者看到，一些商品上标注有“海关监管保税区闪电发货”字样，将越来越多的国际知名品牌商引入了国内。

　　猜想二：支付环节是否会顺畅?

　　每年的双11，不少消费者都会不约而同在社交网站晒出支付排队的截图。用户普遍抱怨，在交易的高峰时段，支付系统往往出现长时间等候甚至支付失败的情况。今年是否还会出现类似的情况呢?截至目前，支付宝钱包的活跃用户数已经达到1.9亿，日常移动支付日交易笔数超过4500万笔，打破了去年双11当天，支付宝创下的单日移动支付笔数的世界纪录。

　　猜想三：“动动手指”成网购主力?

　　今年双11，阿里整合了旗下及投资的移动客户端，像手机淘宝、微博、UC等，发力移动端购物。 去年双11，手机淘宝单日活跃用户达1.27亿，成交笔数达3590万笔，交易笔数占整体的21%。仅在第一分钟，就有200万人涌入手机淘宝。今年的移动端被阿里十分“看重”?“动动手指”购物方式的消费者是否会大幅增加呢?

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