【远东观察】以供应之链,融企业之通—杭州乐荣的供应链融资经验分享

2014-09-24 15:431067

核心提示:在与多年的合作伙伴远东租赁的交流过程中,杭州乐荣了解到远东租赁推出了供应链融资这一创新金融产品,这为企业所面临一些问题提供了现实可行的解决之法。杭州乐荣的困境在短时间内得到了解决,企业资金使用效率大为提升,最大程度地缓解了现金流压力。

  核心提示:在与多年的合作伙伴远东租赁的交流过程中,杭州乐荣了解到远东租赁推出了供应链融资这一创新金融产品,这为企业所面临一些问题提供了现实可行的解决之法。供应链融资契合于与上下游客户拥有稳定供应关系的核心企业,以真实贸易背景为基础,将核心企业的信用与其上下游企业共享,将核心企业全年的应收应付账款一次打包融资,分批提取,大大提升操作效率和灵活性,使供应链上的企业获得更多资金支持。

  成立于1997年的杭州乐荣电线电器股份有限公司是一家生产汽车用线束、电子用线束、通信用线束的高科技企业。其中汽车用线束占到了企业经营业务的半壁江山,得益于汽车工业的高速发展,自成立以来企业发展迅速,已陆续在深圳等地建立了分厂,年销售收入达到19亿元。

  杭州始终将汽车产业作为加快产业结构调整和推动经济转型升级的重要突破口,汽车产业已成为杭州经济增长的重要引擎,但杭州同时也面临着缺乏有足够分量的整车企业这一尴尬。因此杭州提出了以整车为龙头,以汽车零部件为基础,推动汽车产业发展的战略目标。自11年起,杭州凭借其自身的区位优势、产业集群优势,抓住整车企业全国战略布局的机会,成功吸引了诸如长安福特、东风裕隆等知名整车企业扎根落户杭州。

  这对于杭州乐荣来说同样是发展的大机遇。汽车零部件供应商进入汽车整车厂配套体系,一方面是对企业自身能力的认可,另一方面无疑也是进一步提升自身竞争力的一个有效的方法,尤其当今汽车供应链竞争越来越激烈,零部件企业如能直接配套优秀整车企业,将能更好地跟随整车企业的发展步伐,进而实现稳步成长。这样的机会已经出现在了杭州乐荣的面前,2013年,在经过长期努力后,企业成功抓住这一契机,进入长安、东风裕隆的配套体系。这一年也就成为杭州乐荣发展史上具有重要战略意义的一年。

  实现了这一战略目标的确为杭州乐荣带来了更广阔的发展前景,但在进入整车厂配套体系后,企业也同样面临了“幸福的烦恼”。

  相比于之前所配套的国际知名下游总成企业,配套整车企业帐期较长,这在无形中拉长了乐荣的运营周期。一方面是下游整车客户的款项无法及时到位,另一方面又需要及时向上游供应商付款,这就占用了企业大量的流动资金。再加上前期新工厂的投资,以及刚刚进入整车厂配套系时,企业内部管理成本、营销费用也很高。这一系列的情况导致企业现金流压力急剧增加,对于杭州乐荣的进一步发展来说不啻是严峻的考验。

  资金是企业发展的命脉之一,对企业的发展提供了养分,起到了保驾护航的作用。金融手段往往是解决企业资金问题的有效途径。在过往的发展过程中杭州乐荣能很好地运用银行信贷、融资租赁等多种金融产品,通过多元化筹资能力、合理的长短期资金搭配使企业得以稳定的资金实力来保障企业的高速发展。此次在这样窘迫的情势下,杭州乐荣一直在找寻合适的融资方式,来匹配上下游帐期,以期缓解流动资金的压力。

  传统的保理产品应该说是解决杭州乐荣所面对问题的一个比较好的办法。但在实际过程中发现,如果以应收账款保理的形式来操作的话,由于合作金融机构需要对下游企业进行评估,而下游整车企业在操作类似项目的时候由于内部管理的要求往往操作时间过长,难以匹配杭州乐荣资金流的运转节奏。

  如果以传统应付账款保理的形式来操作,由于杭州乐荣的上游原材料采购来自当地多家规模较小的企业,一方面杭州乐荣和其多家供应商需要进行一对一单独操作,过程繁琐,效率较慢,另一方面上游供应商资质参差不齐,又难以得到金融机构的认可。

  这样的情况似乎使杭州乐荣只能另寻它法。但在一次与多年的合作伙伴远东租赁的交流过程中杭州乐荣了解到远东租赁近期推出了供应链融资这一创新金融产品,这又为企业所面临的问题提供了现实可行的解决之法。

  在供应链融资下,杭州乐荣作为供应链核心企业,其信用额度可以分享给上游供应商,这样就解决了因供应商资质无法得到金融机构认可的问题,另外远东租赁为杭州乐荣评估了全年应收应付账款的额度,一次打包融资,可分批提取,大大提升了操作效率,这就使得杭州乐荣最为关心的时间问题也得以顺利解决。

  杭州乐荣的困境在短时间内得到了解决,企业资金使用效率大为提升,最大程度地缓解了现金流压力。杭州乐荣通过灵活的运用金融产品组合,实现良好的现金流和稳健的财务状况,从而打开企业持续发展的空间。

   来源:互联网

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