目前，广东省委、省政府关于「构建粤港澳紧密合作区，争创国际竞争新优势」工作正加紧进行，其中以CEPA物流服务业政策将作为突破口之一在广东「先行先试」，以此进一步深化三地服务业合作。

    据最新通过广东省政府审批的《广东物流业竞争力研究报告》显示，将重点发展企业、钢铁、医药、IT、石化、家电等六类行业物流，形成「两个中心、多个支点、三个层次」的物流格局。其中，两个中心是指广州、深圳；多个支点是指佛山、东莞、惠州、中山、珠海、江门、湛江和汕头为主的珠三角二级物流节点；同时通过推动与港澳地区的深层次区域合作，「将广东建设成为华南地区最具有活力和竞争力的物流中心、亚洲地区最具增长潜力的物流中心、国际物流的重点枢纽和节点」。

    广东省物流行业协会常务副会长马仁洪表示，目前以香港、广州、深圳为枢纽的机场、港口群已形成，成为推动大珠区域物流和经济发展的「引擎」；因此，为把握广东省政府正构建「粤港澳紧密合作区」之良机，粤港澳三地物流协会都有意在广州、深圳率先筹建两大物流试验区中心，通过政策开放、创新合作成功后向全省推广。

    定位「三区两辅一中心」

    今天，粤港澳物流协会与广州市白云区政府正式签署战略合作框架协议，联手创建首个「粤港澳（台）流通服务业合作试验区」。据悉，该试验区位于白云区黄金围，总面积约七百五十三公顷，距白云国际机场仅十九公里，距在建的广州新火车站十七公里，广清、华南快速干线等高速公路穿越其中。

    根据协议，试验区定位为「三区两辅一中心」：国际采购交易功能区、粤港澳物流总部商务功能区和国际航材交易功能区，物流基础辅助区、生活配套辅助区和物流研发与创意中心。四方将建立联席会议制度，按「市场运作、大力推进」的方式展开创新合作，致力在试验区内打破通关等政策壁垒，特别是推动CEPA物流服务业政策「先行先试」，将试验区打造成立足广州、辐射华南、影响东南亚的合作区，为今后实现粤港澳自由贸易区探索经验。

    据透露，目前该试验区已有二千五百亩用地纳入广州市二○○八年土地储备计划，项目估算总投资达数十亿元人民币以上，现正面向全球特别是港澳台地区招商。早前香港贸发局、香港物流协会、台湾经济贸易协会、台北（香港）贸易中心及泰国商务部等机构均组团考察，部分物流企业已达成投资合作意向。马仁洪称，该试验区拉开了粤港澳三地构建物流业「紧密合作区」的序幕，而下一个试验区有望落户深圳市宝安区。