结构竞争力是衡量城市的外贸发展水平，除了出口规模，出口结构是否合理也至关重要。
　　
　　2013年结构竞争力30强有10座城市发生更替，外贸大市位次稳定，出口规模超过千亿元的31座城市，除广东惠州提升31个位次之外，其余城市变化均在30个位次之内；浙江金华、杭州、宁波、嘉兴、绍兴、山东青岛、江苏无锡、福建厦门8座城市连续3年入围榜单30强。
　　
　　小城市排位波动巨大，出口规模低于百亿的175座城市除辽宁铁岭连续3年入围结构榜单外，有62座城市变动超过30个位次。多元化指标是影响结构榜单排名的主要因素，2013年新晋榜单的10座城市市场多元化指标排位全部有所提升，但仅有3座城市产品高度化指标排位有所提升。
　　
　　“结构竞争力”指标怎么看
　　
　　全产品出口高度化指数：由当地产业特征决定，代表着某城市所有出口产品的技术含量，其变化意味着该城市输出产品在国际分工中的比较优势变化。
　　
　　整体技术含量逐年逐级提升。2013年，纳入评比的291座城市“全产品出口高度化”平均分值62.7，分别比2012年和2011年提升0.5和1.5。
　　
　　拥有高端制造业的中等规模城市常年居前列。由于产业链相对完整、物流条件相对成熟，许多外贸较为发达的城市产品结构相对稳定，即便在宏观政策指引下进行产业转型与产能转移，也是在不影响传统竞争优势前提下有计划、有步骤地新陈代谢。
　　
　　承接产业转移持续带动内陆中心城市分值提升。内陆行政级别较高的城市，由于劳动力成本较低、配套资源相对占优，高度化分值在承接沿海城市产业转移的情况下明显提升。
　　
　　多元化指标（包括市场和产品）：由“等价数目”和“离散度”两个4级指标构成，其中，“等价数目”指某城市出口同等规模的市场和产品数量，“离散度”指出口市场和产品分布形态，只有兼具“多而散”的特征，才能达到均衡合理的状态。
　　
　　在市场多元化方面，环渤海市场分布最广，珠三角在沿海地区垫底。产品多元化方面，除海西外，其他地区产品数量均有增加；东北、中西部产品增量明显，市场增量以环渤海居首；珠三角与长三角技术差距逐年缩小，多元化差距拉大。地理条件的先天弱势致使内陆城市多元化指标位次难以提升，而龙头企业时刻牵动着中小城市内部外贸结构的神经。总的来讲，结构指标优化任重道远。
　　
　　当前我国各城市外贸发展的不均衡特征仍然突出：在某些领域，拥有自主品牌、瞄准新兴市场、实现错位竞争的企业，成为部分城市高度化和市场多元化指标基本同步发展的动力，如安徽芜湖（奇瑞汽车）和山东济南（中国重汽集团）该两项指标同时进入前30，但受限于产业结构单一，产品多元化指标难有出色表现；而诸如浙江金华的小商品、辽宁铁岭的纺织服装，虽然出口品种多、市场分布广，两项多元化指标均进入前30，但产品技术含量要低于以电子制造业为主的城市，高度化指标排位难以靠前。