单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证，可以很清晰的将整个外贸环节串联起来。

　　

　　外贸实务中，单证的制作与出具人通常有出口商、出口国的商检等机构，货运公司以及进口商，一般规定是英文或中英文对照。

　　

　　1、合同（contract）

　　

　　Contract是统称，买卖双方均可出具。如系卖方制作，可称为销售确认书，买方出具则可称为采购确认书。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名称、地点、签订时间、交易货物品名、付款方式、违约责任以外，还可以根据不同产品的特点附加条款。此外，正式的外贸合同，往往还有更详细的约定，比如信用证条件下的信用证开证要求，对各种不可抗力的规定等细则。

　　

　　2、发票（invoice）

　　

　　也称商业发票（commercial invoice）。外贸的“发票”概念和国内的财务发票完全不同。外贸发票是出口商自己制作出具的文件，用于说明此票货物的品名、数量、单价、总值等，以及其他一些说明货物情况的内容。发票格式不拘，但是必须包括上述要素，并全名落款。发票必须注明一个发票号码，出票时间。可以按照需要一式几份，由若干正本和副本组成，应注明“original”、“copy”字样。

　　

　　3、装箱单（packinglist）

　　

　　与外贸发票对应，性质一样，主要用于说明货物的包装情况，如品名、数量、包装方式、毛重、体积。视产品类别的需要还可以加上其他详细说明，如净重等。

　　

　　4、提单（B/L）

　　

　　提单就是货物交付货运公司以后，由货运公司出具的证明，用以代表物权，以及在目的地提货。每个船公司都有自己式样的提单，但内容则大同小异。提单是最核心单证，某种意义上就是货物的代表，货款的价值。对于提单，后面我们会专门用一个章节来了解学习。根据运输方式的不同，分为空运提单（AIR WAY BILL），海运提单(OCEAN BILL OF LOADING)及其他。但实物中以海运提单最为常见，空运提单次之。提单由货运公司根据发货人提供的发货人和收货人名址、目的地、货物描述等相关数据来填制，经发货人确认无误后签章出具。一般三正三副，任何一份正本均可提货。一经提货，其余两份即告失效。为纺织提单在传递过程中遗失，如果客户没有指明要求的话，可以只给客户一份或两份正本。除了提单上的固定栏目外，海运提单在签发的事后还必须加注“上船时间”（ON BOARD DATE）字样，这是计算实际交货期的标准。

　　

　　5、装船通知（SHIPPINGADVICE）

　　

　　船开前或不迟于船开当日，由发货人出具给收货人的装船情况通知。格式不限，但应包括一下内容：收货人、发货人、货物名、提单号、集装箱号、船名、航次、目的港、起航日和预计抵达日等项目。

　　

　　6、保险单（INSURANCEPOLICY）

　　

　　为防范国际货物运输中可能发生的毁损，对一些价值较高的货物，贸易商通常会办理保险。

　　

　　保险公司根据投保的险种开具保险单，作为货物单据之一。海运货物保险的险别，分为基本险别和附加险别两类。基本险别有平安险（FREE FROM PARTICULAR AVERAGE）、水渍险（WITH AVERAGE）和一切险（ALL RISK）三种。

　　

　　7、商检证、质量证、重量证、卫生证等（INSPECTIONCERTIFICATION OF

　　

　　QUANTITY,WEIGHT,HEALTH）

　　

　　根据产品的不同，根据国家规定或按照客户需求、行业习惯，部分商品出口必须经过国家检验检疫局强制并出具检验证书。根据检验项目的不同分为质量证、重量证、卫生证等。出口必须检验的商品，厂商须先经过商检局备案登记。出口前，填制商品检验申请单(商检局那里取得)，将该商品的样品送至商检局检验。检验合格后，商检机关出具商品检验放行单，凭放行单方可报关。除了国家检验局以外，也常见有客户委托第三方民间检验机构检验的。比如最著名的SGS检验公司。