人民币涨跌之间，中石化、南航坐地日赚756万元。2013年人民币对美元汇率升值约3%。一般来说，人民币升值，公司账面上的外币负债折算成人民币后，金额将有所减少，账面负债的减少形成汇兑收益；另一方面，账面上的外币资产折算成人民币后的金额也减少，从而形成汇兑损失。

　　据同花顺iFinD统计，截至2014年4月28日，有1801家上市公司发生汇兑损益，占总数约八成。其中，534家公司发生汇兑净收益，总计高达约265.4亿元。虽然1267家公司发生了汇兑净损失，但金额总计只有约116.6亿元；两相抵消，人民币升值为这些上市公司共带来汇兑净收益总额约148.8亿元。

　　从统计数据看，2013年中国石化和南方航空汇兑净损益均为27.6亿元，据此计算，其每天平均汇兑净收益约为756万元。

　　汇兑净收益排名第一的中国石化的情况比较复杂。有分析认为，由于其原油进口以美元结算，远期结汇业务覆盖面较大，应该能够锁定收益（如中国石油的汇兑收益则只有5200万元），其汇兑损益或主要来自于庞杂的海外项目运作，而在当地的运作通常会以当地货币作国内结算。

　　从排名前十位公司的占比看，航空公司是人民币升值的最大受益者。由于飞机采购主要是以美元为结算货币，美元负债一直是航空公司最大的负债。因此，人民币对美元汇率升幅扩大导致其账面上产生了较高的汇兑收益。南方航空、东方航空、中国国航和海南航空汇兑净损益分别为27.6亿、19.8亿、19.4亿和6.9亿元。

　　另一方面，也有一些上市公司发生了汇兑净损失。其中，兖州煤业以汇兑净损失16.9亿元排名第一。主要原因是澳元对美元汇率大幅贬值约16%。兖州煤业的澳洲子公司以澳元为记账本位币核算的美元债权债务因汇率大幅波动产生巨额汇兑损失。

　　但上述影响在今年持续的概率较小，甚至有可以发生逆转。2014年3月17日起，银行间即期外汇市场人民币兑美元的日内浮动幅度由１％扩大至２％。人民币汇率双向波动将成为常态。

　　有市场分析人士表示，今年以来人民币呈现一定的贬值趋势，从同比来看，今年上市公司汇兑收益可能大幅缩减。而中金公司亦将2014年人民币兑美元汇率的预测修正至贬值1%。若人民币贬值，上市公司的外币负债可能会带来汇兑损失，今年因为人民币升值而大赚特赚的航空公司将面临考验，但是对外币资产较多的上市公司则较为有利。

　　渣打银行认为，超短期内人民币可能再跌，但政策目标或为更大的波动，而非持续贬值。

　　29日，人民币兑美元中间价继续保持小幅升值的势态，报6.1556，为连续第五日走高，累计升值约0.08%。不过，即期汇率收盘仍创18个月新低，报6.2580，接近2012年10月16日的最低点6.2630。

　　“超短期内人民币再略跌一点的话也不足为奇。”渣打银行认为，但政策目标或为更大的波动，而非持续贬值。更长期看，人民币持续贬值并不符合政策大方向。相信目前点位提供了加仓人民币债券的良机。

　　值得注意的是，随着人民币贬值、美元走俏，一些外资行也纷纷提高美元定期利率揽储。

　　据了解，近期南洋商业银行（中国）有限公司推出个人外币定期存款限时优惠活动，美元定期存款利率涨幅最高超过挂牌利率1.7倍。花旗和渣打也自4月份开始为期一个月的美元定存利率优惠，涨幅也普遍超过50%。