昨日，从雀巢方面获悉，被称为“并购狂人”的雀巢大中华区董事长兼首席执行官狄可为，将于5月1日正式卸任，雀巢惠氏营养业务大中华区总裁张国华将接替狄可为，目前双方的交接工作接近尾声。

 

　　狄可为昨日总结了他经营雀巢中国的三点经验：一是独特的雀巢中国发展模式，即雀巢自身业务占1/3,另外2/3的业务则来自于合资公司。后者的发展模式是有别于雀巢传统的，而这是得到雀巢的允许和鼓励的，公司也一直在致力于合资公司的本土化；二是改变原材料供给方式。目前，中国政府越来越重视和监管食品安全，鉴于此，雀巢正在中国建立奶业大学，并加强奶源基地建设，另外业在着力控制包括咖啡、花生和鸡蛋等原材料的上游；三是在大中华区的高级管理团队中，雀巢有更多的中国人。

 

　　狄可为1991年加入雀巢集团，在雀巢工作已经超过23年，曾任雀巢巴基斯坦、阿富汗和雀巢瑞士首席执行官，后担任雀巢大中华区董事长兼首席执行官超过3年。在其任职期间，雀巢曾在2011年先后出资收购银鹭和徐福记60%股份。

 

　　谈到对收购企业的整合，狄可为认为，最重要的一点是保持合资公司的个性，并给中国本地创业者足够面子，认为自己有钱就把意识强加给对方得这种方式是错误的。“他在任期间就充当雀巢总部和合资公司之间的缓冲剂的作用，避免两者发生正面交锋，保持大中华区业务平稳较快发展。”

 

　　对此，中国食品商务研究院研究员朱丹蓬表示，“近年来雀巢将资金主要投入到新兴经济体国家，而狄可为对于雀巢业务规模和产品线完善做出了重要贡献。”不过，目前糖果市场和奶粉市场竞争日趋激烈，如何与其他外资巨头竞争的同时，应对中国政府扶持国产品牌的政策环境，都是摆在雀巢面前的挑战。

 

　　对于卸任后留给张国华的考验，狄可为回应称，“挑战无时不在”，雀巢会在保持合资公司独特个性的基础上，帮助其有更好的发展。

 

　　据狄可为介绍，去年底就做出离职的决定，今年3月上旬与雀巢总部对此作了沟通。而他卸任后，将担任“仁爱非洲”总经理。资料显示，“仁爱非洲”是世界上最大的民用医疗船，致力于在西部和中部非洲地区，在船上和岸上为成患者提供免费治疗。