国际海洋货物运输中的基本险和附加险
在我国国际货运保险业务中,特别要注意的是附加险不能单独投保。投保人(被保险人)只有在投保了基本险别(又称主险)的基础上才能加保附加险。
一、基本险
“基本险”包括:平安险(FREEFROMPARTICULARAVERAGE,简称F.P.A);水渍险(WITHPARTICULARAVERAGE,简称W.P.A);一切险(ALLRISKS,简称A.R.)三种。
(1)平安险
平安险是国人的俗称,它的英文意思是:单独海损不赔。平安险的责任范围如下:
①被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。以驳船运往或远离海轮时,每一驳船之货视为一整批。
②由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失。
③运输工具发生搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论这意外事故发生之前或者之后货物在海上遭受了恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。
④在装卸转船过程中,被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。
⑤运输工具遭遇自然灾害或意外事故,在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。
⑥运输工具遭受自然灾害和意外事故,需要在中途的港口或者在避难港口停靠,因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
⑦发生共同海损所引起的牺牲、分摊费和救助费用。
⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定由货方偿还船方的损失。
(2)水渍险
水渍险是国人的俗称,它的英文意思是:负责单独海损。水渍险的责任范围除包括“平分险”的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候,雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。水渍险虽然负责了单独海损,但对锈损、碰碎、破损以及散装货物的部分损失是不负责的。
特别要指出的是,平安险和水渍险只对海水所致的各种损失负责。被保险货物由于雨淋、雪水融化等淡水造成的损失,不包括在这两种险别的承保责任范围之中。
(3)一切险
一切险的责任范围除包括平安险和水渍险的所有责任外,还包括货物在运输过程中,因一般外来原因所造成的全部或部分损失。一切险是三种基本险中责任范围最大的一种。但是一切险并非对一切风险造成的损失都负责,它只对水渍险和一般外来原因引起的可能发生的风险负责,而对货物内在缺陷、自然损耗以及特殊外来原因(如战争、罢工)所引起的风险不负责赔偿责任。
上述三种基本险别,被保险人可以从中选择一种投保。
二、附加险
“附加险”又分为:一般附加险和特殊(别)附加险两类。
(1)一般附加险共有11种:偷窃,提货不着险(THIEF,PILFERAREANDNON-DELIVERY,简称T.P.N.D.);淡水雨淋险(FRESHWATERANDRAINDAMAGE);短量险(RISKOFSHORTAGE);混杂,玷污险(1NTERMIXTUREANDCONTAMINATION);渗漏险(LEAK-AGE);碰损,破碎险(CLASHINGANDBREAKAGERISK);串味险(RISKOFODOUR);受潮受热险(SWEATINGANDHEATINGRISK);钩损险(HOOKFORDAMAGE);包装破裂险(LOSSFORDAMAGECAUSEDBYBREAKAGEOFPACKING)和锈损险(RISKOFRUST)。
2)特殊(别)附加险大致可以分为9种:交货不到险(FAILURETODELIVER);进口关税险(1MPORTDUTYRISK);舱面险(ONDECKRISK);拒收险(REJECTIONRISK);黄曲霉素险(AFLATOXINRISK);卖方利益险(SELLER’SCONTINGENTRISK);出口货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展险(FIRERISKEXTENSIONCLAUSEFORSTOR—AGEOFCARGOATDESTINATIONHONGKONGINCLUDINGKOWLOONORMACAO);罢工险(STRIKESRISK);战争险(WARRISK)。
在我国国际货运保险业务中,特别要注意的是附加险不能单独投保。投保人(被保险人)只有在投保了基本险别(又称主险)的基础上才能加保附加险。