在保险消费者眼里，车险理赔从关注资料齐全后的快速赔付，扩展到关注从客户报案直到赔款到账，是一次非常大的进步，也是保险行业诚信理赔的一种具体体现。

　　今年以来，为消费者提供更完善、更快捷的理赔服务成为一种趋势。在车险产品同质化、费率日趋透明化的当下，提升车险服务已成为各家保险公司争夺客户的“杀手锏”，从查询报价、缴费投保，到车主最为关注的出险查勘、定损理赔，诸多的创新服务陆续成为车险市场上的最大看点。

　　而记者盘点发现，在各家保险公司的车险服务中，在理赔时限承诺、增值服务之后，今年扩展到报案环节的理赔服务更是提档升级。

　　虽然购买车险越来越容易，但车险理赔一直是市场上的纠纷投诉重灾区。因此，自去年以来，人保财险、平安财险、太平洋(行情,问诊)财险等都对于快速理赔提出明确时限承诺，在理赔金额和时限上也都优势明显。

　　但从各家推出的快赔服务条款来看，想要享受到这种快速理赔，需要满足金额、事故性质等一些前提限制。比如，一般只有从2000元至1万元以内的理赔案件才能进行快速理赔，而且其中不能涉及人身伤亡或其他物品损失，理赔时间从24小时到三天不等。

　　据了解，在传统的理赔流程中，客户需搜集齐各种资料，并完成修车、修理厂出具发票后，方能真正进入理赔阶段，而上述环节占理赔全流程时效预计在70%以上。目前车主普遍对收集资料、等待赔付时间较长不满意。

　　那么，有什么好的办法可以让消费者在理赔时更省心呢？

　　平安财险提出“先赔付，再修车”服务，并承诺自5月起“万元以下报案到赔款，三天到账”；并做出罚息承诺，如3日无法完成赔款到账，超出承诺期限，按3倍银行活期利率支付罚息。

　　人保财险查勘系统“掌上人保”3月上线，推出电子查勘员、电子理赔员保险服务，客户可以通过手机上安装的电子查勘员对事故现场进行拍照办理理赔，进一步节约报案、查勘、定损等环节所需的时间。

　　太平洋财险推3G快速理赔系统，实现事故现场查勘、事故损失核定和事故维修回勘等工作的前端操作与后台作业实时连接和数据传输。

　　随着越来越多的车主经常自驾出游，异地出险的风险也大大增加。由于异地出险涉及事故认定、异地修理和赔款等多个环节，因此也最容易遭遇理赔问题。

　　于是一些大型保险公司将异地出险理赔作为吸引车主投保的卖点之一，尤其是全国通赔、异地理赔服务对于经常在外地驾车的车主来说非常实用。

　　记者查询了解到，目前占车险市场份额最大的中国人保、中国平安(行情,问诊)、中国太保(行情,问诊)三家均推出了全国通赔服务，异地出险的客户可以在事故地直接进行理赔，可在就近网点得到所有的理赔服务。而没有提供异地理赔的车险产品，在异地出险后，车主需要将资料提交至投保所在地的公司网点办理理赔手续。 　　“全国通赔就是异地理赔的升级，一方面需要系统对接，除了车辆投保的信息平台要共享外，出险地公司要先垫付费用，需要一套完整的流程建设；另一方面是网点问题，异地理赔需要该公司在出险地有网点，如果没有，还需要投保人回到承保地来办理手续。所以能称得上全国通赔，一定要网点够多，全国主要的地区都要能覆盖。”一位业内人士对记者解释说。

　　调查显示，目前人保、平安、太保等在全国的网点最多，因此可以通过其在全国范围内的机构网点，实现异地代查勘、代定损、代收理赔单证、代付保险赔款、代垫抢救费用的全国通赔。

　　除了备受关注的理赔服务之外，部分保险公司开始关注人性化服务的提升，尤其是在投保环节，除了提高报价的速度与精准度之外，上门收费、送单入户等服务更是节省了车主投保的繁琐手续。

　　此外，部分保险公司将增值服务渗透至车主用车的各个环节之中。例如，针对车主推出全年免费且不限次数的道路救援服务，包括紧急送油加水、更换轮胎、现场抢修、拖车牵引、吊装救援等都在范围之内。而代办年检、酒后代驾也吸引了不少车主的眼球。此外，为人伤案件提供电话医疗专家在线辅导服务更具有人性化关爱。

　　需要提醒的是，车主想要享受这类服务，需要满足一定的条件，除了需要在保单有效期内之外，有保险公司仅在市区可以实施免费救援，而且一般只适用于12座以下非营业用客车，不能进入交通特殊管制地段等。（制图/徐萍）