航运中心弄潮东亚

刘雪莲 | 2013-09-06 15:17 787

市南的前海一线,早已成为青岛一道亮丽的风景线。  市南的前海一线,早已成为青岛一道靓丽的风景线,在风景线之后,市南区抓住蓝色经济区建

市南的前海一线,早已成为青岛一道亮丽的风景线。

  市南的前海一线,早已成为青岛一道靓丽的风景线,在风景线之后,市南区抓住蓝色经济区建设进入国家战略的重大机遇,不断推动海洋服务经济发展,努力打造半岛蓝色经济区高端服务业的“深蓝区”,着力发展涉海金融 、航运物流 、海洋科技、滨海旅游等核心层海洋产业。市南鼓励金融机构加大对蓝色经济建设的支持力度,引进涉海金融机构,发展单船融资租赁等新型业务,推进创意产业融资服务等文化产业平台建设,提升文化产业园区品质内涵,打造一批凸显海洋文化特点的特色文化品牌。

  打造东北亚国际航运中心

  近日,青岛市市南区航运服务业协会成立,这也是全国首家航运服务业协会。在市南区近日出台的航运服务业发展规划中,给市南区的远期定位是成为东北亚的国际航运服务中心。

  近年来,市南区积极融入青岛蓝色引领战略,充分发挥区位优势和产业集聚优势,着力建设高端、现代、综合的世界级航运服务体系 。截至目前,区内汇聚着全市80%的航运企业,物流企业达3146家,中外运、青岛远洋、中远物流、马士基、达飞轮船等世界知名航运企业在市南设立分部;青岛海关、山东出入境检验检疫局、山东海事局、山东船检局等航运行政部门在这里集中办公;山东货代协会、中国船级社、青岛国际航运交易所等重要航运组织立足市南,为区域航运服务业发展奠定了坚实基础。2012年,全区外贸进出口总额达147亿美元,居全省县(市、区)第一位,交通运输、仓储及邮政业增加值74.73亿元,占全区GDP的10.5%。

  在市南区的航运服务业发展规划中,短期定位于成为青岛的国际航运服务中心,中短期定位于成为北方的航运总部经济中心,远期定位于成为东北亚的国际航运服务中心。

  规划滨海文化旅游产业园

  为积极响应山东省蓝色经济区特色海洋产业园认定工作,加快市南区特色海洋产业园建设,引导现代海洋产业集聚发展,市南区将东起麦岛路、西至泰安路和郯城路、北临香港路-湖南路,总面积约8平方公里的区域规划为青岛市滨海文化旅游产业园,成功申报山东省海洋特色产业园区。园区规划了滨海休闲旅游带、青岛湾旅游区、汇泉湾旅游区、太平湾旅游区和浮山湾旅游区等“一带四区”,为提升滨海旅游发展能级提供了新空间。

  市南区规划发展滨海文化旅游产业园,有极佳的基础。市南区拥有3A级以上景区14处,共有国家级文物保护单位5处、单体建筑246栋,是全国唯一拥有两条“历史文化名街”的城区,共有星级酒店49家,旅行社160余家,为发展滨海旅游业提供了良好的基础。

  此外,市南区已初步形成了以香港中路、中山路商业街为核心的两个商业中心,以时尚闽江、佰优坊、中山路为核心的三大特色主题商圈,以及海信广场、百丽广场等十五处大型购物中心,家乐福等世界知名零售商在区内设有大型零售店,逐步发展成为青岛市乃至山东半岛最具影响力的高端商贸区和时尚高地。

  蓝色跨越谋划世界级产业

  在市南区今年的经济工作会议上,对92家企业进行了表彰,表彰金额达到1340 万元,同比增长11.9%。其中90%以上是包括外轮代理、海洋化工研究院等单位在内的涉蓝企业,进一步增强了蓝色企业支持区域经济发展的信心。

  在2012年8月 ,市南区出台了《关于进一步优化发展环境推动区域经济跨越发展的意见》,提出了十条强有力的政策措施,每年将安排可支配财力的10%作为促进经济发展专项资金,加大对重点领域的扶持力度,其中很大一部分用于航运服务、海洋科技、文化旅游等涉蓝产业的引进、培育、扶持和奖励,以及蓝色优势载体的打造、蓝色项目的贴息等。

  而市南区的这些举措都是着眼于蓝色跨越,谋划发展世界级产业。市南鼓励金融机构加大对蓝色经济建设的支持力度,引进涉海金融机构,发展单船融资租赁等新型业务;引进跨国公司区域性总部,占领海洋经济发展的制高点;不断提高沿海一线旅游景区整体层次和旅游服务水平,逐步推动奥帆中心、中山路街区争创国家5A级和4A级景区工作;率先推进智慧城区建设,全面提升城区信息化、网络化、智能化水平;加快文化产业集约化、专业化、规模化发展,推进创意产业融资服务等文化产业平台建设,提升文化产业园区品质内涵,打造一批凸显海洋文化特点的特色文化品牌。记者 刘雪莲

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