商务部:汽车供应商如垄断价格将受罚
中国国家商务部8月23日的例行新闻发布会上,关于反垄断调查,特别是因“豪华车暴利”引起的汽车垄断问题毫不意外地成为焦点。沈丹阳说《汽车品牌销售管理实施办法》有必要进行修改完善,目前商务部正会同有关部门(发改委和国家工商总局)研究修订办法。
中国国家商务部8月23日的例行新闻发布会上,关于反垄断调查,特别是因“豪华车暴利”引起的汽车垄断问题毫不意外地成为焦点。商务部新闻发言人沈丹阳表示,商务部正在会同有关部门对汽车销售相关管理规定研究修订,而如果汽车供应商存在滥用市场支配地位,或与经销商达成协议,规定产品的最低价格,将依法受到处罚。
沈丹阳所提到的“相关管理规定”是指自2005年开始实施的《汽车品牌销售管理实施办法》。该办法奠定和巩固了中国汽车销售的现行模式,即4S店模式。沈丹阳说《汽车品牌销售管理实施办法》有必要进行修改完善,目前商务部正会同有关部门(发改委和国家工商总局)研究修订办法。
按照相关规定,商务部下设反垄断局,承担国务院反垄断委员会的具体工作,负责组织、协调、指导反垄断工作。而价格垄断主要由发改委主管。此前新华社报道称,发改委价格监督检查与反垄断部门密切关注进口和合资汽车领域的价格问题已经不下两年。
近期,发改委对市场上出现的垄断问题频频“亮剑”,查处企业涉及液晶平板、白酒、奶粉、黄金饰品等领域。发改委价格监督检查与反垄断局局长许昆林本月在接受媒体采访时表示,反垄断调查的下一个目标会与老百姓密切相关,石油、电信、汽车、银行业都在调查视野之内。