7月30日由中国银行业协会发布《中国银行业发展报告(2012-2013)》，对银行贷款中几个特定行业发出风险警示——钢贸、光伏和航运等行业仍可能推动不良资产反弹，将成为商业银行短期风险管理的重中之重，这也引起了典当企业的注意。

　　报告称，受2012年国内外经济形势变化的影响，国内部分行业和地区的贷款到期无法偿还的情况有所加剧，不良贷款增加呈典型的“区域集聚、行业集群”特点。从区域看，江浙沪地区(尤其民间借贷发达地区)是不良率上升最主要的区域，成为不良贷款的重灾区。从行业上看，钢贸、光伏、航运等产能过剩的制造行业，是银行不良贷款增长的高发行业。从产业链条看，由于上述行业的生产流通及上下游企业大都集中在江浙沪地区，从而使得银行业资产质量的区域风险与行业风险具有较高程度的重合性。

　　其实，报告所称上述内容，在很多典当业界专家看来，也警示了典当在2013年将面临的风险。

　　“去年，江浙沪地区的钢贸典当纠纷就曾震惊全国，其后遗症至今还在这些地区存在。”上海典当行业协会有关负责人告诉记者：“如今，很多典当企业虽然谨慎从事特定行业的原料质押贷款，但无论从实际掌握的情况来看，还是从银行方面反馈的信息来分析，上述风险仍然存在。”如有统计数据显示，2013年1月至5月，大中型钢铁企业资产总额4.3万亿元，同比增长4.3%；负债总额3万亿元，同比增长6.5%；资产负债率69.4%，提高1.4个百分点。很多钢企反映，资金链绷得较紧，有些企业已出现因资金链断裂而停产的情况。

　　“所以说，虽然2013年已经过去了半年多，但钢贸、光伏、造船等三大行业的风险警报依然没有完全解除。”该负责人认为，从未来的发展趋势看，基于目前宏观经济形势和钢铁行业运行的现状，铁矿石和钢材价格继续快速、大幅下跌的可能性虽已相对较小，但预计仍将在低位继续徘徊，因此短期内钢贸行业仍较难走出经营困境。而光伏行业则由于国内及新兴市场需求规模尚难支撑庞大产能、加之出台政策落地效果仍有待观察，故短期内该行业经营困难的状况预计仍将持续。由于2013年的全球集装箱船需求预计仅增长4%至6%左右，因此2013年该行业的极度低迷态势仍将持续，而且随着周期顶部签订的大量船舶订单逐步交付，行业运力过剩的局面可能继续恶化。

　　为此，专家普遍建议，典当业在为钢贸、光伏、造船等三大行业的中小企业贷款时，首要措施是优选合作项目，并充分考虑行业未来发展机会，不再盲目跟风；其次是建立中小企业和中小企业业主诚信档案、多渠道的中小企业及其股东资产查询机制；再次要根据市场形势变化和企业生存状态对行业风险管理技术进行动态优化和完善。如此，才能有效防范钢贸、光伏、造船未来的风险。