新成品油机制下调价落空 两油企批发滞销难改
昨日,国家发改委表示,由于国际市场原油平均价格近10个工作日与上次调价时相比基本持平,国内成品油价格应调金额低于每吨50元,本次油价不调整,这一次的幅度叠加到下一次调油价。
新成品油机制下第一次成品油调价终于落下帷幕。
昨日,国家发改委表示,由于国际市场原油平均价格近10个工作日与上次调价时相比基本持平,国内成品油价格应调金额低于每吨50元,本次油价不调整,这一次的幅度叠加到下一次调油价。
新成品油机制推出以来,市场需求疲弱,此次调价落空后,下游需求恐怕仍将持观望态度,两大油企批发市场滞销局势难改,销售情况在短期内也难有提振。
下一轮调价时间
或在24日开启
4月10日是新机制执行后第一轮计价期第10个工作日,满足了调价条件。
依照最新成品油定价机制,4月11日凌晨成品油最高零售价将进行新一轮的调整。
国家发改委昨日表示,由于国际市场原油平均价格近10个工作日与上次调价时相比基本持平,国内成品油价格应调金额低于每吨50元,本次油价不调整,这一次的幅度叠加到下一次调油价。
据金银岛测算,下一轮调价时间点将在4月24日开启。3月26日,发改委对国内汽柴油价格进行了下调。与此同时,新的成品油定价机制开始实施。国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,取消上下4%的幅度限制。
同时,完善后的价格机制还规定,当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
中宇资讯分析师张永浩认为,虽然成品油定价机制完善后,单次涨跌幅度或极微小,但成品油调价本身对于油品市场乃至各相关行业心态均有引导作用。此次调价搁浅,避免了因成品油零售价调整变动带给各行各业的冲击,也有利于政府决策层经济政策的执行。
两大油企
批发滞销局势难改
在国内经济低迷的环境下,成品油尤其是柴油终端需求表现持续疲弱,今年再次面临旺季不旺的局面。
新成品油机制下首次成品油调价落空,市场悲观情绪恐怕将继续弥漫。
中宇资讯分析师桑潇向记者表示,中长期市场行情走势仍不明朗,业内对后市持观望态度。后期业内操作仍按小单购进为主,市场波动取决于终端需求面。中石油和中石化批发市场滞销局势难改,销售进度仍慢。
从当前成品油市场来看,在外围经济持弱影响下,终端需求启动缓慢,各地主营单位自春节过后所囤积的已售未提资源,仍占市场供应资源的绝大部分份额,使得整体市场资源流动受阻。
“年初以来,两大油企销售维持低迷状态。”金银岛分析师刘娟芳说,而新机制推出后,市场调价模式重新“洗牌”,调价规律尚需时间摸索,料初期下游需求谨慎、观望情绪仍将充斥着市场,主营销售情况难有提振。
隆众石化网成品油分析师徐莹也向记者介绍,新机制实行后,调价频率加快,将使得成品油市场投机操作风险加大,而今年国内成品油需求面迟迟未能有良好的改善,后期市场或将保持快进快出的操作节奏。
她还表示,从批发市场来看,中石油和中石化两大销售公司近两个月来,销售任务完成不佳。三月份,不少地区销售任务尚未过半,惨淡的销售业绩促使其批发价格不断让利优惠,但仍未能刺激市场的购买积极性。本轮油价未能调整,对市场直接影响有限,短期国内成品油市场或将延续清淡行情。