周立杰：曹老师是讲了比较证券系列的保险，我们阳光保险是资产管理公司，是二级市场的直接投资者。其实我对于这几年看上的公务车企业的发展和资本市场的发展，可以看到一个情况，其实这两个市场是相辅相成的市场。我们可以看到国内现在很多的优质汽车企业都已经通过这几年的发展，都已经在资本市场上上市了。这个互动是这样体现的，资本市场实际上给汽车企业提供了一个很好的融资平台，但是我们的优质汽车企业对我们的投资者提供了很好的投资标的，投资者通过优质的企业获取了包括功能收益、二级市场的差价收益。这两个市场实际上是互动的。

　　汽车企业上市以后，我们的投资者除了提供融资的环境之外，其实对很多汽车企业在管理上、治理结构规范上也是提供了一些支持。我们这几年看到的像自主品牌里面的，像长城在SUV的异军突起，还有长安汽车(微博)的微客，还有比亚迪在新能源上的布局。实际上对这些企业提供了融资支持，这两个市场在发展中，我们作为投资者来讲更看重的是这个企业长期竞争力的提升，所以在这几年通过我们公司汽车的投资思路来讲，给我们带来最丰厚回报的是通过自己的发展，然后治理结构改善，成本管理的水平提高，技术提升以后，它的长期竞争力得到提升的公司。

　　其实目前来讲的话，整个汽车行业的总得市值占到资本市场市值的占比并不是很高，这两个市场，资本市场也是伴随着汽车企业的发展而壮大起来的。我们未来有更多优质的汽车企业，包括在公务市场的改革中，如果自身的核心竞争力得到长期提升的话，它的市场价值和品牌价值一定会在资本市场的市值中反应出来，同时也会给我们的机构投资者提供更多丰厚的回报。机构投资者也相应会给汽车企业提供更多的融资的支持，以及管理规范上的建议。总之我觉得这两个市场是互动的，我们其实是一起伴随着整个经济的发展成长起来的，这是我的想法。

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