◎机场海关推行24小时通关，5个货运监管现场中4个实现了24小时通关

　　◎机场检验检疫局推行“三集中”模式，使得每票货的平均查验时间从30分钟缩短到了7分钟

　　◎机场海关、检验检疫局应急加班，不管多晚，只要飞机到，就办理通关手续

　　◎通关“提速”，但机场海关、检验检疫局监管力度绝不打折，抽样等工作环节将按照规范严格执行

　　“非常感谢政府部门一丝不苟的工作作风和为企业着想的工作效率！如今企业已渡过了生产难关，企业也更坚定了在这里投资的信心！”三星电机有限公司总经理权祥勋虽然是个地地道道的韩国人，却用流利的中文激动地感叹着。日前，天津机场海关、天津机场出入境检验检疫局在临时接到三星电机通关申请后，连夜加班加点，确保当晚货物正常通关，为企业正常生产及时“输血”。

　　“多晚都要办理完通关手续”

　　“1月30日和31日两天连续出现雾霾天气，导致天津机场航班停止起降。当时我们已经2天没有进出口货物，80%的线体停产。因为马上就要到春节了，如果不能保证2月初的生产，也就无法保证对客户订单的履行，企业将面临巨大损失。”天津三星电机有限公司副总经理韩志强告诉记者，2月1日韩国仁川机场临时增加1个当天晚上19：50到达天津机场的航班，将生产原材料运往天津。这虽然是一个喜讯，但我们也担心到达时间太晚，机场海关、检验检疫局已经下班，无法办理通关手续，导致货物积压。

　　“当我把情况向海关和检验检疫局说明后，得到的答复竟是‘不管多晚，只要飞机到，就办理通关手续。’”三星电机物流部门负责人孟红告诉记者，在相关政府部门的大力帮助下，2月1日紧急进口的货物于当天晚上23:50及时完成通关。更让企业敬佩的是，虽然加班操作，但工作人员并没有因此而放松监管的标准。

　　“提速”应对滨海经济高速发展

　　采访中，记者感受到的不止是天津机场海关、天津机场出入境检验检疫局保姆式的工作作风。在工作效率上，他们也在及时调整，应对滨海新区经济高速发展所带来的业务量激增的变化。据了解，机场海关所辖的货运监管现场中，出口、查验、转关等部门在去年已经推行了24小时通关，进口、快件等现场实行了延时通关工作制，每天对外办理业务的时间跨度达到了12小时。通过不断优化工作模式，机场海关的通关效率得到了进一步提升，今年1月，进出口货物7个工作小时放行率已经分别达到了91.21%和99.78%。“根据机场海关近几年监管数据，在国际空运市场较不景气的情况下，本市空港进出口货物量却实现连年增长。去年机场海关监管空运进出口货物达到15.64万吨，价值233.23亿美金，同比增长了8.61%和19.35%。这对我们的通关效率和工作模式都提出了更高要求。”天津机场海关关长曾涛表示，目前，机场海关货运5个监管现场中4个实现了24小时通关，今年将力争全面实现天津空港海关24小时通关。

　　“机场检验检疫局已从2011年推行了集中审单、集中查验、集中转检的‘三集中’模式，使得每票货的平均查验时间从30分钟缩短到了7分钟，为进出口货物及时快速通关提供了有力保障。”天津机场出入境检验检疫局局长宋清告诉记者，2011年开始施行的电子分拨方式，将物理单据的传送改为电子传送，相关人员只需直接到查验场即可完成通关手续，不必像过去一样跑来跑去，一个单据的办理效率较以往提高了10倍左右。

　　“目前滨海新区高新技术类、信息类企业云集，企业的需求就是我们工作创新的动力。”曾涛介绍，机场海关通过深入企业调研，将及时对工作进行相关调整，去年11月20日，85%以上的单据就实现了无纸化通关，大大加快了通关效率。宋清则坚定的告诉记者，虽然通关“提速”，但监管力度绝不打折，抽样等工作环节将按照规范严格执行。（记者 单毅）