据外媒报道，近年来许多中国企业与外资保险公司携手在中国建立了合资保险公司。但是由于无法攻破中国顶尖保险商的主导格局，许多中方股东纷纷撤退，而且分析师们称这一趋势将蔓延开去。

　　高盛集团除日本外亚太地区金融机构集团负责人Peter Enns称，部份成立了这类中外合资企业的中国公司可能会退出这个市场，尤其是非金融行业的中资方；这些合资企业中有许多尚未实现盈利，而且保险不再是某些中方股东的业务重心。

　　一些中资公司已经告退。海尔与日本的明治安田生命保险相互会社建有合资公司，但在去年5月份向北大方正集团出售了大多数的所持股份。目前海尔的持股比例约为20％，明治安田持有29％。

　　在2009年，中国消费电子产品生产商上海广电（集团）有限公司则向中国长城资产管理公司清售了其在与日本生命保险相互会社合资公司中的50％股份。

　　外资保险商只能通过与中国国内公司合资的方式进入中国寿险市场。包括宏利人寿保险（国际）有限公司与中国中化集团公司子公司成立的首家中外合资寿险公司在内，26家中外合资保险商中超过半数拥有非金融行业的中国合资伙伴。只有一度为美国国际集团所有的友邦保险控股有限公司自立门户：在花了数年时间游说中国领导层之后，这家泛亚洲保险公司在1992年获得了全面的业务牌照。

　　考虑到人口规模和低渗透率，中国市场对保险商而言仍是个潜在的生财之地。但是据保监会称，国内公司在中国保险市场占据了支配地位，2012年按保费收入计的市场份额达到95％。国有的中国人寿、私营的中国平安（601318，股吧）及中国太保（601601，股吧）是市场主导者。私募股权投资公司凯雷投资集团一度参股中国太保。

　　而与此同时，外商合资保险公司则处于不利境地。保监会称，去年26家中外合资公司保费收入共计人民币475亿元（合76.1亿美元），仅占整体市场的4.7％，这低于2007年的8％。

　　麦肯锡公司保险和资产管理实践部门亚洲负责人Stephan Binder称，这些合资公司大多本来希望在开业的头7-8年内实现收支平衡，但实际花费的时间远远不止于此，甚至其中许多公司至今仍在亏损；合资公司实现盈利所需的时间，令中资方、尤其是非金融行业的公司感到沮丧。

　　由于这些合资公司并未上市，所以盈亏状况并非公开信息，但保费收入增长数据是可以获知的。然而，这个数据往往会令人失望。韩国的三星生命保险公司与中国国航（601111，股吧）的合资公司2011年和2012年保费收入下降。由中国邮政集团公司与法国国家人寿保险公司合资的中法人寿保险有限责任公司去年保费收入为人民币3，400万元，较2009年的2.7亿元减少了87％。

　　安永亚太保险精算和咨询服务部门负责人Jonathan Zhao称，这些合资公司面临的挑战之一是：即便有外资保险商相助，但某些中方合作伙伴仍未能善加利用自己的庞大客户基础、交叉销售保险产品。

　　另一个问题是，扩大牌照范围困难重重，总是需要满足一大堆监管要求。小合资公司还需要母公司不断注资，以保持符合政府严格要求的资本金水平。

　　然而，大合资公司或者有金融机构参股的公司在不断成长。保监会称，中宏保险和工银安盛人寿保险过去三年保费收入有所增长。工银安盛人寿保险股东为中国银行（601988，股吧）业巨头工商银行（601398，股吧）、法国保险商AXA安盛集团及中国五矿集团公司。

　　不过在某些案例中，撤退的不是中方股东，而是外方股东。在2010年，加拿大永明金融集团将其在与中国光大集团合资公司中持股比例从50％降至24.99％，这个加拿大保费收入排名第三的保险商当时表示，此举最符合股东的长期利益。