中国与南美大国巴西的经贸关系愈加密切，记者从巴西-中国企业家委员会获悉，最近5年中国企业宣布在巴西的投资意向超过240亿美元，其中投资额超过5亿美元以上的项目就有60个。截至今年1月，中国在巴西的直接投资已累计104亿美元，其中66%的投资是在石油天然气领域，17%的投资集中在金属矿产领域，金融服务业也占3%。

　　投资面临不少风险

　　宗申摩托车公司巴西分公司首席财务官方明说，巴西的投资环境不错，中国企业投资巴西生存没有问题，但要获利却很困难。他说，中国企业投资巴西进入行业的前5名不成问题。但是进入巴西市场后，企业需要刊登广告进行宣传，需要提供售后服务和备件供应以及开发新的软件，所有这些需要有更多的投资。他说，宗申公司进入巴西市场已有4年时间，投资巴西市场已有1亿美元，中方派来5-6名高管，在巴西雇佣了400多名工人，目前已经在市场上站稳脚跟。

　　但是，中国企业在巴西发展仍面临很多风险，比如巴西汇率政策、税收政策和法律环境的不稳定。今年以来，巴西雷亚尔已经贬值了20%左右，而人民币却在升值，企业经受不起如此差价。方明说，中国目前约有400多家中央企业和民营企业进入巴西市场，真正能赚钱的不到一个百分点。巴西是一个有管理的市场，行业协会的贸易保护主义色彩很浓，早已进入巴西市场的欧美企业抱团组成利益集团，联合游说巴西政府在不同领域采取贸易保护政策，中国投资者因此轮番受到冲击。

　　华为公司目前是中国企业投资巴西的旗帜和标杆。该公司进入巴西市场已有十来年的历史，在巴西招聘了4000多名员工，帮助培训了几千名巴西员工，公司去年在巴西的产品销售收入达16亿美元，占巴西通讯市场份额的40%。华为在巴西取得了成功，成功的因素是除了最高领导层外，其他主要管理层官员都是巴西人，中巴双方团队合作好，语言沟通方便，因为中方有许多人能讲葡语或英语。华为在巴西的经营指标表都很好，但仍然亏损，结果是一亏遮百俊。

　　不能急功近利　

　　谈到中国企业投资巴西大多面临亏损问题时，一些中国企业负责人对本报记者说，国内的老板和管理层在对巴西做出投资决策时，一定不要提出苛刻的战术性要求，不能急功近利，否则容易出现战略偏差，因为这里不确定因素太多了。

　　奇瑞汽车公司巴西分公司负责人张雄说，投资巴西不赚钱的主要原因是巴西税收太高。巴西汽车的工业产品税，包括成本、利润、关税、增值税和所有的税收，加起来高达40-50%，新进入的企业根本无法与早已占有稳定市场的欧美汽车公司进行竞争。此外，巴西人的工作效率很低，管理成本比较高。中国企业在巴西融资渠道也很窄，成本也很高。

　　外国企业投资巴西的主要挑战是什么？云天化集团巴西玻璃纤维公司负责人周斌说，主要挑战是巴西基础设施建设落后，物流成本太高。比如，云天化集团今年有一批货物从国内发送到圣保罗圣托斯港口。该港左码头浮吊设备好，但无库房。右码头设备落后，但是库房好。两个码头之间相距200多米，只要在两个码头之间架设一座桥梁，运输成本马上可降下来。可是30年过去了，这座便桥至今修不起来。原因是，只要启动相关议案，利益集团马上就在背后煽动工人罢工。只要巴西工人举行罢工，所有的计划就会全部泡汤。

　　中国银行巴西有限公司总裁张向东表示，中国企业投资巴西，一定要首先进行扎实的调研工作，广泛收集信息，吃透当地政策法规和明确自己的优势劣势，然后再进入巴西市场。在进入巴西市场前，还要聘请好的律师事务所和咨询公司稳妥开展工作，不要依靠自己打听情况。此外，要多征求已经进入巴西市场的中资企业意见，因为这些已经植根当地的企业了解办企业的全过程，包括法律、环境、市场和治安等情况。最后，一定要取得巴西当地监管机构的认可，建立良好的沟通渠道非常重要，否则这些机构对企业的处罚是相当严厉的。

　　一些中资企业负责人对记者表示，进入巴西的中国企业，需要继续深入了解巴西社会、政治、经济、法律和金融市场以及产业政策的变化情况，要适应当地市场的需求。与此同时，中方企业需要了解巴西劳工享受世界上最好的劳保待遇，不能用国内的管理方式来简单管理巴西工人。巴西工人病假超过15天后，可以休息一段时间，休养期间工资完全由政府支付，企业同时还要照给福利待遇。

　　市场潜力巨大　

　　既然投资巴西至少在5年甚至10年之内赚不到钱，中国企业为何还要前赴后继地投资巴西呢？好几位中资企业负责人称，巴西市场潜力巨大，拥有近2亿人口，而且这个市场还在不断发展中。他们说，不管是国内企业还是跨国企业，在巴西这样一个巨大市场保持一席之地，这是战略决定，也是国内产业在国际上的布局。比如，中国企业格力空调投资巴西以来，目前在巴西市场的占有率已经达到50%。这是相当不错的。

　　奇瑞汽车巴西分公司负责人张雄说，中国企业在非洲市场吃不饱，南美市场对奇瑞来说是一个未开垦的领域。巴西是南美的龙头，只要巴西政府积极采取一些刺激产业的优惠政策，巴西的商机多得很。但要是巴西政府光说不做，将会很快丧失机遇。巴西政府一直说要大力发展基础设施，但至今没有一项全国统一吸引外资的优惠政策。很少有外国资本进入巴西基础设施领域，因为巴西实行的是私有经济，国内党派林立，要办成一件事情不容易。