发改委15日宣布，将于16日凌晨分别下调汽柴油零售价310元/吨和300元/吨。折合成升价为：0#柴油下调0.26/升，93#汽油下调0.24元/升。卓创资讯分析师陈晴表示，此次成品油价格调整是2012年以来计价周期最长的一次调价，从批零利润可以看出目前我国加油站的利润幅度在不断放大。

　　卓创资讯分析师陈晴表示，此次成品油价格调整是2012年以来计价周期最长的一次调价，历时2个月。并且此次成品油价格下调，并没有遵循以往“下调及时实现”的规律，而是推后了两天才落实的。对此陈晴表示，这与刚刚结束的十八大有关。

　　而对于有人猜测此次下调推迟是“成品油定价机制完善改革”即将推出的先兆，陈晴认为，延迟调价不会是定价机制完善改革推出的先兆，因为定价机制完善改革的方向是“缩短调价周期，改进调价操作方式，提高机制运行透明度”，就是要改变国内成品油调价“滞后”的问题，这与成品油定价机制改革的目标不符合。

　　截至11月15日收盘，国内20个省的主要城市主营销售公司国Ⅲ93#汽油批发均价在(9781)元/吨，较前一工作日跌(22)元，平均批零利润在(491)元/吨；0#柴油批发均价在(8385)元/吨，较前一工作日跌(5)元/吨，平均批零利润在(482)元/吨。陈晴分析称，从批零利润可以看出目前我国加油站的利润幅度在不断放大。