据泰国《世界日报》10月29日报道，泰国能源部能源事业厅长乌伊拉蓬透露，2012年9月能源消耗整体情况与8月相比，汽油产品日均消耗量2,014万公升，减少3.3％，其中95和91汽油合计日均消耗793万公升，减少5.6％；乙醇汽油产品日均消耗量为1,221万公升，减少1.7％；而柴油产品日均消耗量为5,159万公升，减少3.4％。石油产品消耗减少的原因在于价格水平仍高企，民众转向使用天然气（NGV）和液化石油气（LPG）。

　　乌伊拉蓬表示，2012年1至9月以来，石油产品日均消耗量为2,060万公升，比去年同期增长2％，95和91汽油日均消耗量为895万公升，乙醇汽油日均消耗1,165万公升。柴油日均消耗5,585万公升，比去年同期增长6％。

　　9月份LPG日均消耗量为63万9,998吨，减少1.2％。其中，工业用LPG日均消耗增长0.5％，即日均消耗量为5万927吨；石化工业日均消耗量增加6％，即日均消耗25万4,846吨；运输用 LPG日均消耗量减少8.5％，即日均消耗8万2,198吨；炊事LPG日均消耗量减少5.5％，即日均消耗约25万1,982吨。累计首9个月的LPG日均消耗量达60万5,302吨。

　　2012年9月天然气日均使用量为790万公斤，增加0.5％。原因是油价上升使民众转向增加使用天然气代替，刺激2012年首9个月天然气日均使用量达到770万公斤。

　　9月份能源进口情况与8月相比，石油日均进口量为81万9,000桶，减少7.1％，进口价值851亿7,600万铢，因使用量减少而进口降低。其中，原油日均进口量为73万5,000桶，减少7.7％，进口价值783亿4,400万铢；成品油日均进口8万3,000桶，减少2.1％，进口价值68亿3,200万铢。

　　9月份进口LPG共计18万1,039吨，比8月增加0.4％，进口价值58亿2,800万铢。预期2012年10月至12月期间，LPG月均进口量介于1,700至1,800万吨。能源事业厅将加强控制国内LPG消耗量，不批准扩大使用LPG的申请，虽然面临各行业要求增加使用LPG用量的压力。控制的原因来自国内液化油气的月均贮存能力仅1,300万吨，目前超出每月贮存能力的4万吨LPG，需要额外保存在油轮的气罐上，存在极大的风险，一旦遇上大风破坏了油轮，将导致今后液化油气的进口能力，所以必须加强控制，不允许超额用气。

　　同时，预期如果明年LPG价格不出现上涨，进口量将与2012年月均进口1,700至1,800万吨水平持平。燃油基金为进口LPG支付的补贴金，自2008至2011年止累计892亿铢；而2012年1至9月，燃油基金对进口和炼油方面的补贴开支累计为280亿铢。

　　一直以来，LPG在各领域的使用消耗均出现增长，其中农业领域、运输、以及工厂甚至普通汽车都使用LPG代替汽油，导致LPG消耗量持续增长，与政府长期对LPG实施价格保护措施有直接关系。

　　累计2012年1至9月，石油日均进口量为93万6,000桶，进口价值9,055亿6,100万铢。其中，原油日均进口量86万6,000桶，进口价值8,508亿5,700万铢；成品油日均进口量7万桶，进口价值547亿400万铢。累计2012年首9个月，LPG月均进口量为14万8,812吨，进口价值413亿400万铢。

　　乌伊拉蓬表示，2012年1-9月泰国石油经营商共进口汽油2亿3,200万公升，进口价值59亿铢；进口柴油1,700万公升，价值4亿4,000万铢。进口量有所增加是因为年初SPRC炼油厂为适应欧盟石油新标准规则而调整生产设备，加上2012年7月至10月以来，挽节炼油（BCP）的提炼塔发生爆炸事件而停工维修，泰炼油（TOP）和IRPC公司（IRPC）等炼油厂部分设备停工维修，导致进口基数有所增长。9月份成品油产品出口为日均19万6,000桶，出口价值为2,000亿9,800万铢，增长15.6％。