□本版撰文 信息时报记者 何秋养

　　转眼11月份就要来了，与两年前相比，如今的11.11购物狂欢节不再是天猫的独角戏，随着京东商城、当当等电商的加入，对商家和消费者而言，更像是一场年度盛会，但对整个中国物流快递行业，则是一场看不到硝烟的市场争夺白刃战。

　　物流快递业迎大考

　　据阿里巴巴集团方面透露，今年11.11狂欢节首次突破天猫范畴，将联合淘宝和聚划算两大事业群共同出击，仅天猫入围商家数就突破了1万家，是去年的5倍之多。这也意味着，届时将是对淘宝和天猫整个网站的架构、交易系统，会员系统、支付系统特别是对整个中国物流快递体系的大考。

　　据了解，去年“双11”大促销，一天内淘宝和天猫产生的订单包裹量达到2200余万件。以电商快递起家的“四通一达”（即申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快递简称）快递公司仓库内快件堆积如山，出现爆仓情况。天猫物流事业部总监龚涛向信息时报记者透露，为了消费者更好的物流体验，今年快递公司都提前做了更充分的准备。

　　“国家队”中国邮政低价揽“单”

　　从9月底开始，中国邮政EMS大幅降价的消息就在业内广为流传。有消息称，邮政EMS标准快递执行了多年的“首重20元”的价格，将在国内多个城市降至12元，同时针对电子商务快件推出“1千克以内每票8元”的价格。

　　尽管官方途径尚未公布，但记者从一份中国快递协会拿到的最新会议文件显示，作为国内快递业的“国家队”中国邮政集团将首次参战“11.11”，并降低身段，以低价策略争夺电子商务市场。

　　据了解，今年11.11期间，中国邮政集团寄递业务将开展电子商务小包，实现和快递公司同等时效的直邮服务，首批推出福建、广东、浙江、上海、江苏等6省市上门揽收，全国派送服务，资费和快递公司“四通一达”相近。近期还要开放第二批上门揽收城市，和开通南京集散中心。

　　EMS一直奉行高端路线， 其“首重20元”这么多年坚挺的价格让很多电商卖家、企业、个人渐渐疏远，价格低廉的“四通一达”民营快递趁机崛起，如果“国家队”出手参战，业界格局可能会发生改变。价格战早已成为各大快递公司获得固定客源的杀手锏。

　　对此，中国快递协会秘书长达瓦认为，目前快递行业的矛盾还主要集中在物流供给严重不足，虽然有竞争，但合作共赢是主流。以去年天猫11.11大促销为例，一天内淘宝和天猫产生的订单包裹量达到2200余万件， 11.11当日凌晨0:01分，支付宝在一分钟内的付款笔数瞬间超过5.5万笔，是前一分钟的10倍，多家快递公司出现了爆仓现象。

　　九大快递公司备战11.11

　　记者通过招聘网站发现，宅急送、中通、汇通、圆通等多家快递公司最近几个月都发出了招聘人数若干的招聘公告。

　　以中通为例，中通将在原有19000辆各种揽收车辆的前提下，新增2000辆车及临时招聘4000人，同时，还将在转运环节新增300台班车。而申通则从今年4月份就开始，要求下属各网点公司必须改造平台能力，5月份开始已储备1.2万人，并在今年新建了11个分拨中心，承载60万单的快件量。据了解，各快递公司还相继建立或建全了以公司总裁为首的旺季生产指挥系统，并制定相应的旺季生产应急预案。

　　此外，记者从中国快递协会了解到，协会已经提前一个月组织国内九家快递企业备战11.11，要求各快递企业法人要亲自协调当天的工作。