曙光乍现。

　　伴随发改委近期公布的新批准和调整的轻轨、地铁、铁路项目，近万亿资金的驰骋涌入，彻底驱散了笼罩在铁路基建股头顶的阴霾。

　　“发改委加快审批，以达到"维稳"目的。发改委共审批60个大型项目，总投资量达1万亿，虽然审批项目并不是新增规模，与2009初的4万亿不可同日而语，但对投资者信心有很大提振。”9月13日，一位深圳地区基金公司经理表示。

　　记者注意到，万亿投资的利好刺激不仅反映在9月7日大盘强势反弹上，下半年此起彼伏的铁路建设投资、相关订单回升的景象，更有望改变涉铁公司萎靡的业绩。

　　9月13日，中国中铁（601390.SH）发布总金额为280.91亿元的大订单公告，约占2011年营业收入的6.11%。其中，涉及国内铁路、城市轻轨工程的订单或合同总额达163.77亿元，占比高达58.09%。

　　早前的7月，中国中铁董秘于腾群受访时表示，随着国家加大对重点在建续建项目的信贷投放，不良事件的影响会逐步消除。5、6月份，铁路大中型项目上网数量明显比一季度增加。

　　信达国际在最新出具的研报中指出，“为保持经济稳定增长，今年铁路基建投资将从原计划的4113亿元增加近9%。为扭转经济下滑趋势，下半年财政政策将更积极，基建投资将成为下半年稳增长的火车头，为中国中铁带来争取更多订单的机会。”

　　内外资机构似乎也有所动作。截至6月末，中国中铁股东人数已由3月末的76.33万户，减至75.46万户，人均持股增至2.2万股。前十大流通股股东中，国泰君安客户信用交易担保账户和华夏沪深300指数基金，分别增持1304万股和17万股；华泰柏瑞沪深300、第一生命保险株式会社和浦江之星11号信托计划三个机构新进。

　　海通国际证券9月13日发布的研报指出，“发改委批出的60项基建中，公路建设、铁路及城市地铁的项目总长2000公里，相信中国中铁从中受惠不少，股价现水平具吸引力。”

　　铁路新订单大增

　　二季度以来，铁建项目复苏苗头渐起。

　　一个明显的信号是，铁道部资金面逐松。5月下旬，该部发行200亿元短融券。据铁道部债募券集说明书透露，截至去年末，铁道部获得的银行意向授信规模超过2万亿元。但由于基建投资存在滞后性，政策微调并未直接扭转中国中铁上半年下滑的业绩。

　　半年报显示，中国中铁实现营业收入1983.14亿元，同比减少11.04%；净利润23.90亿元，同比减少2.18%。其中，铁路板块实现营业收入664.24亿元，同比缩减37.99%，而铁路板块营收比重约33.62%，较2011年41.01%的营收占比减少近7个百分点。
        从具体订单构成看，由于铁路新招标项目不足，中国中铁加大开发非铁路市场开发力度，完成新签合同额2904.1亿元，同比增长21.7%。相继承揽南京地铁四号线一期工程、港珠澳大桥工程、上海市嘉闵高架路北延伸及地面道路新建工程等一大批工程项目。

　　及至三季度，伴随年内铁路固定资产投资计划总规模提升800亿至5800亿元，铁路工程出现实质复苏。铁道部数据显示，7月份铁路固定资产投资达480亿元,同比增加8%，去年4月以来首次同比正增长。

　　8月，铁路行业固定资产投资457.8亿，同比增长29.7%；铁路基建投资393.3亿，同增18.8%。在7、8两月铁路投资额快速飙升下，铁路固投和基建投资的总体降幅环比继续趋缓。

　　铁路订单随之明显回升。中国中铁发布的168.11亿元中标订单中（去除合同订单），涉及国内铁路的订单或合同总额达84.09亿元，占比高达50%。

　　不仅如此，本次发改委新批项目中，中国中铁亦存潜在订单机会。

　　全面复工提振业绩

　　伴随资金的逐步到位，前期被迫停滞的铁路工程开始大面积复工。

　　记者了解到，三季度以来，多条铁路由个别标段复工进一步扩大至全面复工，再次掀起施工建设高潮。以云桂铁路为例，2011年下半年，受动车事故和铁道部资金困局影响，除确保少数几处重点控制性工程外，云桂铁路其余工程全部停工。

　　今年7月，云贵铁路公司在下半年铁路建设会议上传达新信号：云桂铁路全线建设资金趋于好转，加快推进工程进展已成为下半年全线工作主题。

　　其中，云贵铁路最难一段的云桂铁路（云南段）站前七标段，由中国中铁旗下中铁一局承建。由于资金趋于好转，中铁一局云桂经理部全年计划产值由原来的31886万元调整为63231万元，比原计划增加31000多万元，增幅高达98%。

　　对此，前述券商资管人士向记者表示，在“7.23”事故和铁道部资金困局的影响下，去年三季度至今，铁路投资速度大幅下滑，不少路线因资金不足被迫停工，随着铁路等基建项目带动经济稳增长，后续铁路建设提速或为大几率事件。

　　铁路工程的全面复工，亦对铁建类上市公司业绩带来直接提振。

　　“截至上半年末，中国中铁未完工合同额11453.38亿元，较去年底增长8.25%，未来铁路投资逐步回暖，公司铁路订单的结转速度将加快，收入增长将有所提升。”华泰证券行业研究员黄平指出。