交强险去年亏损高达92亿创新高 仅3家盈利
据中国之声《央广新闻》报道,日前正式对外公布的2011年交强险成绩单再次引发各界强烈关注:36家经营交强险的财险公司中,2011年合计经营亏损高达92亿元,创下交强险制度实施5年半以来的亏损新高。虽然保监会规定交强险的手续费不能超过4%,但统计结果显示,部分公司还是亏损严重,它的经营费用也非常高。
中广网北京8月14日消息(记者柴华)据中国之声《央广新闻》报道,日前正式对外公布的2011年交强险成绩单再次引发各界强烈关注:36家经营交强险的财险公司中,2011年合计经营亏损高达92亿元,创下交强险制度实施5年半以来的亏损新高。
来自保监会的信息显示,去年全年交强险共承保机动车1.14亿辆次,赔付成本749亿元,赔付率比2010年下降了0.4个百分点;经营费用277亿元,费用率比前一年下降0.2个百分点,成本在逐渐下降。但是2011年,交强险经营仍亏损92亿元,其中承保亏损112亿元,投资收益是20亿元,相互抵消掉之后,还是有90多亿的亏损。有媒体统计发现,在经营交强险的36家财险公司中,去年亏损最严重的是承包最多的人保财险,亏损40.3亿元;亏损金额排名第二的是平安产险,亏损了9亿多;随后是天安保险,亏损7亿多。而这36家保险公司当中,只有三家公司交强险实现了盈利,分别是华泰财险、天平汽车保险和阳光农业相互保险公司。
中国保险行业协会有关人士表示,去年交强险亏有四方面原因:一方面是部分车辆的赔付过高,比如说一些营运性的车辆表现比较明显。二是部分地区的综合成本率过高,比如说像浙江等这些地方,可能和当地的制度设定有关。三是人伤赔付成本上升。四是由于部分地区的司法环境,法院在判决交强险案件的时候,没有严格按照交强险条例来执行,一些不应该赔付的案例最终也需要赔付,导致整个交强险亏损比较严重。有保险业内人士认为,实际上这是由于保险公司过高的经营成本造成的。虽然保监会规定交强险的手续费不能超过4%,但统计结果显示,部分公司还是亏损严重,它的经营费用也非常高。