深圳口岸是香港与内地最重要的贸易纽带。最新统计显示，今年前5个月，经深圳口岸对香港地区进出口值达到647.7亿美元，比去年同期增长18.9%，5月当月实现进出口总额157.8亿美元，同比增长30.4%，创历史新高。

　　深港两地的贸易货物，从鲜活的蔬菜和鸡鸭，到源源不断的清水和电力，从品种繁多的电子货物到堆积如山的矿石原料，香港回归15年以来，在《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）等系列举措的扶持下，在两地贸易通关环境不断改善的推动下，深港两地间经贸往来迈入了前所未有的快车道。

　　1997年，深圳口岸对香港地区进出口总值为123.3亿美元；2011年，这一数值已增长到1423.4亿美元，15年间增长超过10倍。对香港贸易额占深圳口岸进出口比重已经超过20%，香港成为深圳口岸第一大贸易伙伴。15年间，深港间货物结构也发生了巨大变化。1997年之前，劳动密集型产品占深港贸易比重较高，现在则是手机、电脑等附加值高的机电产品占大头。目前，深圳口岸仍然是国家保障供港民生物资的重要基地。2011年，共有91万吨鲜活商品经深圳口岸运抵香港；1.08亿千瓦时的电力和8.18亿吨的天然淡水经深圳输抵香港，有力保障了香港民生和物价稳定。

　　CEPA签订以来，内地和香港经贸往来从货物贸易扩大到服务贸易等领域，深港两地无论在货物贸易还是在金融、服务和科技创新领域的合作范围越来越广，双方经贸往来已经有了制度性的保障。9年来，随着已磋商确定原产地标准货物范围不断扩大，香港输往内地享受零关税货物的种类不断丰富，在内地销售市场不断扩大。

　　零关税措施还惠及香港机电、光电等多个产业，香港CEPA优惠在促进香港产业结构调整和优化、深化两地产业融合方面发挥积极作用。以内地发展迅猛的3G通信布网产业为例，2011年，自深圳口岸进口港产光纤光缆就达到2104万美元，同比增长73%。

　　为应付庞大的货物流量，提高通关效率，深圳口岸已经开始采用公路口岸通道自动核放系统。以前过关的时候，货车司机需要停车递交过关单，现在有一个电子读卡器，自动读取车辆和货物信息，只需要5秒钟即可通关，通关效率提高了近20倍。