据了解，2009年计划新开工40多个支线机场工程，建设项目投资规模为2000亿元。2010年，计划新开工20多个支线机场建设，建设项目投资规模将达到2500亿元。

    据悉，民航局已经部署组织制定扩大内需的方案和措施，加快规划内项目的前期工作，并启动一批新的建设项目。目前，民航在建项目投资规模为1000亿元，2009年计划新开工成都、西安、广州等枢纽和干线机场工程，及延安、吕梁、淮安等40多个支线机场工程，建设项目投资规模为2000亿元。2010年，计划新开工上海浦东、成都、武汉、南京等枢纽和干线机场，及稻城亚丁等20多个支线机场建设，建设项目投资规模将达到2500亿元。这些项目的建设将对拉动内需起到很大作用。

    受十一黄金周影响，10月份民航国内航线旅客运输量恢复增长，但十一过后，增长速度快速滑落。向来是民航盈利旺季的10月份仍然出现全行业亏损，面对全行业继续亏损的局面，民航局局长李家祥在月度安全运行形势分析会上强调，应对金融危机，是一场争分夺秒的“战役”，落实国务院关于进一步扩大内需、促进经济增长的要求，民航责无旁贷。