“这是一种超越供应链融资的产业金融服务模式”。一直以来以大型企业集团为主要公司银行客户的中信银行，这两年正在通过这一融资模式，在钢铁、船舶、汽车等多个行业建立起了较为完善的产业链金融服务平台，并藉此撬动了产业链上下游的中小企业金融业务。该行公司银行部负责人告诉记者：“我们按照不同的行业分类，把产业链上的诸多企业作为一个整体，并将行业发展特性和企业自身特点相结合，进行综合评测和融资方案的设计。这种全新的融资模式真正做到了激活整个产业链的竞争力。”

    据业内专家介绍，所谓“产业链融资”，是在进行金融方案设计的时候，以行业特点为基础，通过金融服务把处于产业链上下游的企业紧密结合，并在有效控制风险的前提下为产业内企业提供融资支持。这种融资模式既实现了对企业的个性化增值服务，又从根本上转变了以往银行和企业点对点的服务模式，银行在此过程中可以通过自身对行业的宏观把握能力、信息掌控优势以及风险控制手段，帮助企业改善经营并巩固产业链建设。按照中信银行的“M+1+N”集群式“产业链融资”模式，“1”是指产业链中的核心企业，而“M”和“N”表示的是核心企业的上下游企业。以该行钢铁金融业务为例，通过与国内大型钢铁企业保持友好合作关系，并在传统银行业务的合作基础上不断拓展钢铁产业链，双方在国际贸易、资金管理、投资银行、网上银行及现金管理等多个领域展开了深入合作；同时，通过该行首创的钢铁销售金融服务网络业务，进一步向钢铁产业链下游延伸，目前，已与21家全国大型、特大型钢铁企业开展了紧密合作，并与超过60家地方性大中型钢铁企业开展了钢铁金融业务，合作经销商超过430家，钢铁金融业务市场份额居国内金融同业前列。

    通过对钢铁产业链多年的服务经验的总结和提炼，中信银行推出的《中信银行钢铁金融综合服务方案》，既包括对核心钢铁企业的投资、采购、销售和财智管理等各个环节的方案，还涵盖了对上游供应商、代理商和下游经销商、直接用户的金融产品组合，同时延伸到物流等中间环节，形成对整个钢铁产业链全过程的综合服务。“我们为钢铁产业链相关企业量身打造的这套综合金融服务方案，涉及了30余种银行产品。与南京钢铁集团的合作就是这样一个成功的案例。”该负责人介绍说，在2004年以前，中信银行与南钢的合作仅局限在一般授信业务，形式相对单一。随着双方在钢铁金融网络业务上的合作不断深入，业务合作范围延伸到贸易融资、现金池业务、法人账户透支、信托融资等综合性金融服务。与此同时，中信银行深入挖掘产业链，陆续向南钢上下游延伸，全面整合产业金融旗下的钢铁金融、船舶金融、汽车金融等拳头行业金融服务，探索出了以南钢为核心、全面拓展整个产业链融资服务的创新业务模式，大大拓宽了与南钢的合作，强化了在南钢合作银行中的主流地位，银企合作连年创新高。

    据了解，迄今为止，中信银行通过在钢铁、船舶、汽车等多个行业建立起来的产业链金融服务平台，使产业链企业之间形成了一个运转良好的金融生态圈。截至2008年上半年，该行已开展钢铁销售金融服务网络业务合作厂家83家，合作经销商增至364家，累计为经销商融资270亿元。在船舶金融、汽车金融业务领域，也呈现出同样良好的发展态势，其船舶产业链合作客户达600余家，授信余额近200亿元；汽车金融服务网络合作厂商31家，经销商达1442家。目前，产业金融已经成为中信银行公司银行服务的支柱业务之一，对整个对公业务的发展起到了积极的推动作用。

    对此，该行产业金融业务的负责人表示：“优质核心客户对整个行业的带动十分明显，特别是对产业链上下游很多中小企业的融资问题也有良好的推动作用。”该人士认为，如今企业的发展已经跨越了单一的发展模式，产业链共同进步的链条式运作日益成为主流。在这种模式下，优质客户对整个产业链的贡献举足轻重，可以说，核心企业从某种意义上决定着整个产业链的动态发展。而中信的产业金融一直处于业内相对领先的地位，因此积累了在资产规模、贸易结构等很多方面都很有影响力的客户。通过和这些优质客户在合作中的相互促进和影响，使得银行在经验值和服务水准上也有很大的提升。

    “从某种意义上讲，这种对整个产业链进行动态跟踪、全面授信的金融服务也是真正体现银行价值的服务模式”。一位银行业研究人士指出，在银行支持产业经济发展的模式下，产业链金融可以派生出更多的金融创新产品，不仅促进了银行业务的发展，也有利于为产业发展提供更加全面的金融服务。同时，产业链金融的服务模式也在一定程度上对目前产业链上下游的中小企业融资难问题提供了解决之道。因此，“产业链融资”作为更加全面的融资体制，给行业和企业自身带来的推动是显而易见的，也让人们更加清晰地看到金融服务对产业发展的巨大推动力。