“后奥运”油价调整趋向:“渐进式”国际接轨

2008-08-19 23:10628

随着国际原油价格的大幅下调,成品油调价也正在面临拐点。

    8月19日,纽约商业交易所9月份原油期货价格收盘跌至每桶112.87美元,较两个月前下降了35美元左右。国金证券首席石化分析师刘波认为,“如果WTI原油价格跌至100美元/桶,国内成品油提价预期将大为降低。”

    提价策略起作用

    今年年初以来,“油荒”现象一度在全国蔓延,广东、上海等地的成品油供应紧张已是普遍现象。

    但这一矛盾在奥运前得到了缓解。

    国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝8月18日在北京国际新闻中心表示,目前,国内油品市场出现了一些积极的变化,曾经一段时间为各界关注的柴油供应紧张、排队加油的现象最近已得到很大缓解,特别是汽油供应已经比较宽松。

    多家民营油商也向记者证实,现在的成品油供应已经不像前段时间那么紧张。

    “我们现在并不缺油。”浙江宁海甬石东南石化有限公司董事长林樟槐说。

    张国宝认为,今年6月19日,我国适当调高了汽油、柴油和航空煤油的价格。同时,过去几周,国际原油价格从每桶147美元大幅下跌到目前的每桶113美元。这些因素加上国内国际经济的一些变化,是当前国内成品油市场供应紧张得以缓解的主要原因。

    显然,6月的成品油调价起到了关键的作用。

    6月19日晚,国家发改委宣布从6月20日零时起国内汽柴油价格提高1000元,是中国历次成品油提价幅度最高的一次。当时的国际原油价格达到了145美元的高位,中石油和中石化的炼化部门亏损严重。

    张国宝表示,中国当前是采取逐渐与国际接轨的办法。6月19日的调价还是低于国际的价格,这已是在考虑了国内各种承受力的情况下做出的决定。

    对此,中石化广东分公司一位人士告诉记者,“调价之后,国家对保证成品油供应提出了新的要求。发改委(官员)都下来了,要求广东做出表率。”

    上述人士承认,现在成品油供应已经不存在太大问题。但“柴油价格还在倒挂,汽油价格勉强持平。但是奥运前的这次成品油价格上调,已经是顶住了很多压力,所以国家要求所有资源必须保证,即使亏损也要保证供应。”

    对于奥运后的调价,这位中石化人士持期待态度。

    “就算降到100美元,我们目前的零售价格都是倒挂的。之前我们曾预计是奥运后调价,但这次国家在奥运前就完成了调价,一是为了稳定市场,二是可能对成品油价格调整的态度有了转变,预计奥运后还是会调一次。”上述人士说。

    张国宝则表示,“奥运会后是否对成品油价格进行调整目前还不确定,这需要根据奥运后整体经济发展的情况,以及国内外能源状况才能做出决定。”

    后奥运价格难确定

    但成品油价格即使在奥运会后面临调整,其调价方向当下也难以确定。

    “价格往往反映出产品的供求关系,中国正在从政府控制价格体系逐渐向市场价格体系过渡。”张国宝强调,但由于考虑到国内可承受的程度等因素,我国成品油的价格是采取逐渐与国际接轨的办法。

    公开测算显示,国内成品油价格经历了6月的调整后仍比国际油价水平低40%左右。

    但这一局面正在发生变化。

    国金证券首席石化分析师刘波认为,由于国际油价近期的暴跌,导致国外成品油价格迅速回落。

    “以8月11日新加坡95#汽油报价115美元/桶计算,国内进口完税价为8478元/吨,由于国内针对成品油进口实行增值税返还的政策,进口退税后价格为7305元/吨,而上海93#汽油零售价8317元/吨,存在利差1000元/吨。而本月国内炼油正面临巨额亏损的局面,因此我们判断两大石油集团会多进口汽柴油,同时将以多检修的名义抑制自身炼油的开工率,以降低亏损。”刘波说。

    刘波表示,目前油价的下跌无疑降低了对成品油价格下调的预期。考虑到养路费,国内汽油含税零售价已经略高于美国高速公路的汽油零售价。

    但刘波同时认为,“柴油由于一直受到‘农保’的政策限制,与美国差距较大,预计奥运后成品油可能小幅调整。”

    事实上,在成品油零售商眼中,汽油价格已经基本打平,而柴油的价格倒挂现象依然严重,这给了成品油价格上涨不小压力。

    全国工商联石油业商会理事、金盾/世纪阳光(青岛)连锁加油站有限公司总经理高崇东告诉记者,“90#汽油的价格与成本基本持平,而93#汽油能有一些费用。但柴油目前仍是卖一吨亏一吨,目前没有销售柴油。”

    高崇东表示,以柴油6月调价后的零售价格估算,批发价格需要降至7000元/吨左右才能保证盈利。而如果批发价格维持不变,柴油零售价格则需要上调至7500元/吨才有利润可言。

    高崇东认为,“虽然汽油价格没有太大变化,但柴油的批零价差也正在缩小。昨天下午,柴油价格骤然下降了300元/吨,差不多在7100/吨的价格线上,这已经接近柴油的利润平衡点了。

    莫尼塔石化行业分析师陈霞则在其报告中指出,当前炼油利润平衡点在油价100美元/桶左右,在没有特殊优惠政策施行的情况下,炼油行业仍处于大幅亏损状态,成品油价格有继续上调的压力。

    “原油价格在100-120美元/桶时,保持现状的可能性比较大;在130美元/桶以上,国家有可能上调成品油价格;在100美元/桶以下,国家有可能降低成品油价格;原油价格在120-130美元/桶时,保持现状和上调价格均有可能。”陈霞在报告中预测。

 

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