日前，满载货物的大陆籍货轮“宝宏9”驶离龙口港，驶往台北港。这是自去年《海峡两岸经济合作框架协议》和2008年《海峡两岸海运协议》签署后从龙口直航台湾的首艘大陆籍船舶。

　　“宝宏9”货轮共装载4900吨绿泥石粒、1160吨透辉石及40吨杂货出口台湾。此次“宝宏9”由龙口港直航到台湾，办理一次进出口手续就可以直接装卸货物，非常方便快捷。

　　据该船船长俞利福介绍，两岸港口可以直航前，双方港口互不开放，来往于大陆和台湾之间的船舶必须通过韩国济州岛、日本石垣岛等第三方中转，船舶要先航行至上述地区抛锚，作一个进出港手续并转换货物单证，然后才能继续前进。这样船舶航行就被人为打断，一停一起增加许多诸如港口使用费、船舶燃料消耗、租金等费用及运营成本。现在船舶可以从大陆直接航行到台湾，不但船舶运营效率得到了提高，而且运输成本也降低了。

　　在“宝宏9”货轮靠泊龙口港过程中，龙口检验检疫局迅速成立了首航工作领导小组，结合龙口口岸实际，具体协调首航相关事宜；根据首航方案，该局及时跟进检验检疫基础设施规划和建设，最大限度地节约建设资金；以提升口岸核心能力为契机，加大对口岸基础设施的调研、资金投入力度，制定首航工作方案和应急预案并进行演练，确保覆盖首航各个环节；加快通关机制的调研，探索建立具有龙口港特色的特殊通关机制；开辟绿色窗口，指派专人专岗办理两岸直航货物报检、通关等手续，保证货物及时通关；放弃休息时间加班为船舶办理了进出境手续，确保了船舶即靠即装即离。