五月我国汽车产业安全情况
2010年5月,汽车产销仍属于较高的增长态势,规模水平仍在历史高位,月平均产销超过150万辆;随着上年月度产销量的逐步增大,整体基数逐步抬高,汽车产销的月度同比和累计同比增速会逐步呈现平稳回落趋势。
2010年5月,汽车产销仍属于较高的增长态势,规模水平仍在历史高位,月平均产销超过150万辆;随着上年月度产销量的逐步增大,整体基数逐步抬高,汽车产销的月度同比和累计同比增速会逐步呈现平稳回落趋势。2010年1~5月的汽车市场的良好表现已为今年汽车产销1500万辆奠定了基础。
1.5月汽车产销连续2个月环比下降
5月,汽车产销分别完成141.66万辆和143.84万辆,环比分别下降9.39%和7.50%,降幅不足一成,同比分别增长27.86%和28.35%。
5月,乘用车产销分别完成103.16万辆和104.32万辆,分别比上月下降9.72%和6.09%,同比分别增长25.50%和25.78%;商用车月产销分别完成38.51万辆和39.51万辆,比上月分别下降8.52%和11.04%,同比分别增长34.64%和35.66%。
1~5月汽车产销分别完成753.58万辆和760.41万辆,同比分别增长55.59%和53.25%。增幅较1~4月分别回落8.21个百分点和7.26个百分点。
2.重点企业经济效益持续向好
1~4月,主要经济指标与上年同比继续保持快速增长势头,但随着上年基数逐步抬升,增幅呈回落走势。~4月,汽车工业重点企业(集团)累计完成工业总产值6308.13亿元,同比增长75.10%,增幅比一季度回落13.52个百分点;累计实现利税总额1081.41亿元,同比增长1.15倍,增幅比一季度回落39.64个百分点;1~4月,累计实现利润总额649.56亿元,同比增长2.21倍,增长额为447.04亿元,增幅比一季度回落125.95个百分点。
3.自主品牌乘用车市场份额基本持平
5月,乘用车自主品牌共销售48.13万辆,占乘用车销售总量的46.14%,比上月提高0.84个百分点,自主品牌市场占有率相对平稳,变化不大。
4.进口数量有所下降
4月,汽车进口虽较上月有所下降,但仍超过7万辆,保持了较高的进口数量,当月共进口各类汽车7.59万辆,环比下降11.08%,同比增长1.9倍。1~4月,累计进口汽车25.56万辆,同比增长1.7倍。
5.汽车出口继续回升,但仍处低位
5月,汽车企业出口4.71万辆,环比增长18.45%,同比增长95.99%;1~5月,出口19.09万辆,同比增长71.01%。
1~5月,出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、东风和北汽,出口量分别为3.01万辆、2.37万辆、2.19万辆、1.68万辆和1.45万辆,前五家出口占出口总量的比重为56.02%,比上年同期分别增长1.71倍、48.33%、70.25%、1.28倍和30.43%。
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