今年以来，中国强劲的进口拉动了“欧洲经济火车头”德国的经济复苏，这却引起部分德国商界人士 的担忧，认为德国制造业存在过分依赖中国经济增长的趋势。对此，相关专家认为，德国对中国出口的大量增加是正常贸易现象，对双方经济发展都有积极作用。外 媒不必过分渲染“中国因素”的作用，也不宜为正常的中欧贸易制造紧张气氛。

    英国《金融时报》近日报道称，今年5月份，德国出口和工业产出呈现大幅增长：工业产出增长2.6%，延续了4月份1.2%的增长；经季节性因素调整后，出口环比增长9.2%。德国经济部称，金属加工业和汽车制造业的增幅“高于平均水平”。

    《金融时报》引述许多德国制造商的话说，这个欧洲最大经济体不断加速复苏，是由“中国推动的”。而《纽约时报》的报道则称，德国企业正在意识到，在中国做生意，比在俄罗斯等其它任何国家都更能拯救自己的经济。

    德国产品在华“疯卖”

    《纽约时报》报道称，在金融危机中饱受摧残的德国汽车产业，在中国需求的带动下“缓慢地复原”了。

    另据《金融时报》德国版日前报道，随着中国汽车市场的繁荣，以奔驰、奥迪、宝马为代表的传统豪车品牌在华销量急剧增长。宝马公司近日宣布，计划从慕尼黑向中 国出口约1万辆宝马3系列轿车，因为宝马在华合资企业的生产已不能满足中国消费者的强劲需求。为此，宝马汽车还提高了在德国和美国工厂的开工率。

    数 据显示，今年上半年，宝马集团在中国内地共向客户交付7.5万辆BMW和MINI汽车，同比实现成倍增长。中国一举超越英国，成为宝马集团全球第三大市 场。而奔驰上半年在华销量近6万辆，同比增长122%；奥迪上半年在华销量达10.99万辆，同比增幅达到64%。

    不只是高端消费品，在德国媒体看来，中国的需求还“拯救”了濒于危机的德国印刷机械及纺织机械行业等传统行业。

    据《德国之声》报道，因中国市场的需求增加，陷于严重亏损的德国机械制造商海德堡印刷机械股份公司今年4月~6月获得的订单明显增加。据该公司公布的消 息，2010年~2011年营业年度的第一季度，公司订单增加了43%，销售额达到7.86亿欧元，超出公司预计。可以说，中国市场挽救了海德堡印刷公司 这个近2年已陷入严重危机的企业。

    中国需求平衡中德贸易

    然而，中国市场变得如此重要，也引发了某些德国商界人士的担忧 。

    《金融时报》甚至发出警告称，德国制造业应防止过于依赖中国经济增长，不能对目前“德国纺织机械‘几乎完全’来自中国需求”的现象掉以轻心。报道引用德国工程业协会一位人士的话说：“如果没有中国，我们就很难看到眼下的复苏——这是一种可怕的趋势。”

    科隆一家机床制造商则无奈地表示：“在德国对国际市场的需求中，中国遥遥领先，接下来是印度、巴西，然后是俄罗斯。美国的需求依然疲软，欧洲市场的许多地区也是如此。”

    对此，专家认为，德国对中国出口的大量增加是正常贸易现象，对双方经济发展都有积极作用。外媒不必过分渲染“中国因素”的作用，也不宜为正常的中欧贸易制造紧张气氛。

    商 务部研究院欧洲研究部主任李钢接受本报记者采访时就称，欧盟是中国第一大贸易伙伴，而德国又是欧盟成员国内中国的第一大贸易伙伴，中国增加从德国进口，有 利于双边贸易的平衡发展。在过去较长一段时间，德国一直是全球第一大出口国，其科技及制造业本身就非常有竞争力。在多个领域，高品质的“德国造”也深受中国市场欢迎。德国经济目前处于恢复性增长阶段，需要靠外需拉动，而中国进口的增加恰恰有利于德国经济的加快复苏。

    与此同时，今年上半年，由于美元对欧元以及其他欧洲主要货币升值高达7.5%，从客观上提升了欧元区、包括德国出口产品的国际竞争力。当然，下半年，随着欧元区经济向好，欧元对美元汇率回调的可能性在增加。

    中 德经贸多年发展事践证明，双方经贸合作开创了发达国家与发展中国家之间新型的合作模式，实现了互利双赢。中国从德国引进了高速列车等上万项高端技术，从而 使德国成为对华技术转让最多的欧洲国家。德国在产业升级中向中国转移部分产业，促进了中国现代化的提速，为中国创造了很多就业机会，同时德国企业自身也获 得了丰厚的利润和广阔的市场。

    数据显示，2009年，德国向中国出口贸易额为365亿欧元，自中国进口额为555亿欧元。中德双边贸易额占中国与欧盟贸易总额的1/3，超过了中国与英、法、意等国的贸易总额。今年1月~5月，中德双边贸易额达533.5亿美元，同比增长43.9%。