因政策适用期已过，港股直通车宣布失效，惟市场对港股直通车胎死腹中并没有太大的反应。有券商指出，因港股直通车概念实际运作上难以实行；反之，内地透过引入恒指交易所买卖基金（ETF）及扩大QDII将更可行。

　　国家外汇管理局日前网站发布通知表示，因适用期已过或者调整对象已经消失等原因，十九个档案实际上已失效，其中包括二○○七年八月的《国家外汇管理局关于开展境内个人直接投资境外证券市场试点的批复》，即港股直通车基本已宣布失效。

　　有市场人士认为，当年直通车政策推出，主要是内地希望降低结售汇的压力，并考虑到个人对外投资的便利化。不过，直通车试点始终无法解决外汇资金流向的监控问题，而热钱或借投资境外股市获利的名义流入境内，监管部门很难对股票获利资金进行监管。

　　一名基金经理表示，港股直通车虽未能执行，惟近期外汇局陆续恢复批准数十亿元的QDII投资额度，显示内地当局希望居民透过专业机构投资境外股市。

　　工银国际策略师韩致立表示，港股直通车概念一开始根本难以运作，因人民币未允许自由兑换，开放直通车有可能冲击内地货币系统；内地改以引入港股ＥＴＦ及扩大ＱＤＩＩ更可行。