本报讯湄州湾南岸铁路支线泉港段将于今年动工建设，预计于2012年建成。该支线建成后，泉港区将在原有漳泉肖通港铁路的基础上，新增一条疏港铁路。

湄州湾南岸铁路支线为货运专用，主要为港区和临海工业服务，正线全长39多公里，为国铁二级单线电气化铁路，设计时速100公里—120公里，工程总投资约为14.2亿元，建设工期两年。据悉，湄州湾南岸铁路支线泉港段约18公里，从福厦铁路仙游站引出，经泉港区田墩接入漳泉肖铁路肖厝站后，一路经泉港通港铁路直达肖厝作业区，一路引至惠安斗尾港。

目前，泉港区已成立湄洲湾南岸铁路支线（泉港段）建设领导小组及办公室，完成项目征地补偿方案、房屋拆迁补偿安置方案的拟定和报批等各项前期工作，预计春节后进入征地拆迁阶段。据湄洲湾南岸铁路支线（泉港段）建设领导小组相关负责人介绍，该支线建成后可通过福厦、向莆、漳泉肖铁路与全国铁路网有机衔接，实现铁路和港口的“零对接”，形成肖厝港与内陆地区的快速铁路交通走廊，将大幅度提高肖厝港的货物集输能力，促进湄洲湾南岸主枢纽港的加速成型。

（肖咸强 蔡江彬）

(本文来源：泉州晚报 )