暴风雪压制钢材期价反弹

魏曙光 |2009-11-18 18:06802

钢铁市场复苏迹象日渐明显,不过最近北方的暴雪以及汽、柴油价调整所带来的运输成本上升,却在一定程度上压制钢材期价的上涨。

  钢铁市场复苏迹象日渐明显,不过最近北方的暴雪以及汽、柴油价调整所带来的运输成本上升,却在一定程度上压制钢材期价的上涨。

  昨日收盘,上海螺纹钢期价继续在4000元/吨附近盘整,主力1002合约早盘以4075元/吨小幅高开后即小幅跳水,在低位整理后价格略有回升,午后价格再度下行,尾盘以0.71%的幅度收跌至4040元/吨,比上一交易日结算价下跌29元/吨,成交量为172万手,比上一交易日减少65万多手,持仓量为824,616手,较上一交易日减少19324手。

  业内人士表示,近两日螺纹钢主力1002合约走出震荡小幅走低的行情,充分显示出4080元的阻力较大,主力多头观望气氛较浓。据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告称,在刚过去的一周内,国内钢价连续第4周上涨,但由于北方地区普遍暴雪,地产开工率下降,使得钢材市场上回调的迹象也开始出现。

  据“我的钢铁”监测,在刚过去的一周内,国内建筑钢材现货价格总体继续反弹,其中上海、合肥、成都等市场反弹幅度最大,每吨平均上涨100元以上;中厚板价格小幅上涨,南京、福州、沈阳等地上涨幅度最大,每吨涨幅在100元以上;冷热轧产品市场价格总体上涨,上周末有一定幅度的回调;大中型材价格低位盘整。

  尤其值得注意的是,建筑钢材价格继续反弹,一周内全国共有55家螺纹钢生产企业和49家线材生产企业调整了出厂价格,小幅上调出厂价仍是钢厂的主流。目前,国内城镇固定资产投资的增长和房地产开发依然对钢市提供了支撑,但近期北方部分地区出现暴雪,钢材市场近期需求可能会受到影响。同时由于汽、柴油价格的调整,相关的运输成本也有上升。

  自宝钢与武钢上调12月钢材价格、沙钢11月中旬的螺纹钢价格上涨80元/吨后,钢厂出厂价上调已经成为市场主流,钢企对于后市较为乐观,这也直接带动了铁矿石原材料成本价格的反弹。截至13日,境内各大矿山铁矿石均价为653.6元/吨,周环比上涨22元/吨,其中涞源地区上涨50元/吨,其他地区上涨10-30元不等,而进口铁矿石价格继续上涨,涨幅20-30元/吨;境内二级冶金焦价格为1520元/吨,铸造用煤价格2000元/吨,周环比上涨20元/吨。

  不过,伴随着消费淡季的到来,国内大部分地区又遭受冰雪天气影响,终端需求的采购有所压制。一德期货分析师陈瑞华预计,下一步建筑钢材价格总体上将在低价位区域震荡,短期内还可能出现下跌,但幅度不会很大。
 

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