国外买家订单量减少、对供应商要求更长时间的赊账期、银行加大对风险危机的控制，中小企业融资难甚至融不到资……近几个月来，席卷全球的金融风暴给许多出口的中小汽配企业带来了很大影响。作为一家专注于为中国出口企业和国际买家提供高保障性赊销解决方案的国际企业，中国出口融资（英国）有限公司（CEF）能为国内中小汽配企业出口贸易应收账款购买服务及全程贸易协调提供支持。

　　为企业提供高保障赊销解决方案

　　在现今的国际贸易中，国际买家要求中国出口商给予30天、60天甚至90天不等的赊账期限。而在汽配领域，一般赊账期更是高达90天以上。而买家要求的赊账期过长，会导致国内出口企业因现金流不足而只得放弃订单。CEF亚太区董事总经理黄明忠告诉记者，作为一家英国的国际金融机构，CEF的优势在于能为企业提供高保障赊销解决方案。据黄明忠介绍，此种解决方案可以帮助中国出口企业为其国际买家提供最高120天的无担保、无抵押赊账期。在卖家装船出货后，CEF会先将80％的货款付给卖家。待赊账期结束后，CEF再将剩余20％货款与卖家结清。除高保障赊销解决方案外，CEF还能为国内中小企业提供账款催收、买家信用控制和管理等延伸服务。

　　专业团队负责买卖双方资信审核

　　据黄明忠介绍，国内的一些应收账款购买服务提供者中，往往只审核出口企业的资质，看出口企业是否有还款能力，而对于国外买家的风险控制与规避，国外买家是否有能力付款，只是通过国外第三方间接审核买家的资信，这多少会影响到额度的批复大小及批复速度。有的提供者更会在此项服务中增加不利于卖家的条款，这对于国内出口企业来说，也是一种制约。CEF在美国和欧洲的专业团队，有着多年的风险管理经验和严谨的风险审批系统，能最大程度地帮助国内出口企业规避国外买家的信用风险。而对于国内卖家，CEF也希望其能满足以下要求：2－3年出口供货经验；如期交货能力；完善的生产控制系统；国外应收账款管理经验等。同时，CEF还要求买卖双方的交易量能达到每年50万美元左右。

　　中国将成为未来三年重点发展市场

　　自2006年进入中国市场后，CEF在汽配领域共取得了5000万－6000万美元的销售业绩，并成功为国内众多汽配企业提供了高保障赊销解决方案。黄明忠举了一家江苏汽配企业的案例。他说，该企业有意将产品出口到美国市场。但国际买家要求出口商给予长达120天－160天的赊账期，这对于出口企业来说是不小的挑战。于是该企业找到了CEF，CEF立即对该国际买家进行了资信审核，并最终帮助这家出口企业在出货后提前收回货款，减少了应收账款压力，并改善了企业现金流。同时，国际买家通过CEF的解决方案，也进一步减低了进货后的资金运转压力。黄明忠表示，鉴于国内的中小汽配企业有出口的迫切需求，未来2－3年间，CEF会将业务重点放在中国市场。