新华网青岛９月２２日电（记者徐冰、林红梅、樊曦）６０年前青岛港吞吐量７２万吨，２００８年吞吐量达到３亿多吨。６０年来，青岛港与新中国相伴成长，已成为总吞吐量排名世界第七的大港。

　　６０年来，青岛港经历了沧桑巨变。据青岛港副总裁田广文介绍，１９４９年，青岛港回到人民怀抱，新中国成立后第一年，港口吞吐量就突破一百万吨。改革开放以来，青岛港生产突飞猛进，吞吐量由１９７８年的２０００万吨猛增到２００８年的３亿多吨。１９８０年青岛港才有集装箱货种，但吞吐量很快由不到一万箱猛增到去年的一千多万标准箱，位居世界第十位。

　　青岛港改造了百年老港，建设了两个现代化新港，建成投产了七大工程九大码头，３５个深水专业化泊位，实现了“世界上有多大的船舶，青岛港就有多大码头”的目标。１９４９年，青岛港只有少数几个货种，到２００８年，已经扩大到几百种，成为煤炭、原油、铁矿石、集装箱综合性大港。其中，铁矿石进口量跃居世界第一位，原油进口量居国内第一位。

　　如今的青岛港，已经成为国内大型国企的一面旗帜。１９７８年，青岛港总资产仅有１．８亿元，２００８年增值到２１７亿元，为国家创造了２００多亿元优良资产。

　　面对去年以来的金融危机，青岛港生产逆势上扬，今年１至８月份，吞吐量和港口收入同比分别增长５％，利润同比增长４％，上缴税费同比增长３％。到９月１７日，港口吞吐量突破２．２５亿吨。全港２．４万多名职工无一人下岗，而且还新招了７００多名高校毕业生。截至今年上半年，集团人均收入同比增长３．５％，其中农民工收入同比增长１７．１％。

　　国家发改委第二咨询组秘书长郭景辉指出，青岛港用事实回答了在社会主义市场经济条件下，国有企业同样能搞好和如何搞好的重大问题。