5月8日，奥迪发布2021年第一季度财报数据显示，一季度奥迪集团销售收入为141亿欧元，同比增长12.9%；经营销售利润为14亿欧元，经营销售利润率为10.0%，税前利润为17亿欧元。

销量方面，奥迪品牌一季度销量为462,828辆，相比受疫情影响的2020年一季度增长了31%。奥迪表示，一季度奥迪在Q系列车型和高端车型销量方面取得了显著增长。

分区域来看，中国市场是奥迪品牌的最大的市场，今年一季度奥迪在华累计销量达到207,386辆，同比增长83.0%，是所有市场中增长幅度最高的，占全球总销量45%。根据乘联会数据，一季度奥迪品牌销量最高的奥迪A6L，同比增长59.0%至46,245辆。其次是奥迪A4L，同比增长77.4%至43,636辆。排名第三的是奥迪Q5L，累计销量同比增长99.1%至43,352辆。

据了解，今年也是奥迪品牌的产品大年。在中国市场，一汽-大众奥迪已经上市了全新奥迪A3L、国产奥迪e-tron等车型，中期改款奥迪Q5L将于5月份上市，中期改款奥迪Q2L将于年内上市。另外，上汽奥迪首款产品奥迪A7L已在上海车展上首发亮相，最快将于今年四季度开启预售，明年一季度正式上市销售。

除了中国市场外，奥迪在墨西哥、巴西以及美国市场均出现增长，其中美国市场增长幅度最高，销量达到54,840辆，32.6%的增长幅度仅次于中国市场。

其它市场表现较为一般，主要还是因为疫情的影响。一季度奥迪在欧洲市场总销量为155,325辆，去年同期为165,389辆，低于去年的销量水平。其中，德国是奥迪在欧洲最大的单一市场，销量同比下滑24.5%至47,523辆，虽然奥迪在法国和意大利均实现两位数增长，但是增长幅度远不能抵消德国市场的下滑，导致欧洲市场出现了6.1%的下滑。

目前来看，除了疫情影响外，半导体的供应短缺问题也影响到奥迪的最终销量。不过，由于中国市场的热销，奥迪还是保持相对乐观的态度，其预测今年全年的销量和销售收入将大幅高于去年水平，经营销售利润率将在7%-9%之间，净现金流预计将为35亿-45亿欧元。