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特斯拉与维权者互不妥协 新华社 政法委纷纷质问特斯拉

2021-04-21 10:1690346

作者:意志    来源:网经社


4月19日,上海车展开幕第一天,一位身穿白色T恤印有“刹车失灵”标识的女子站在特斯拉汽车车顶上高喊“特斯拉刹车失灵”。该女子随后被工作人员带离现场,目前已被上海警方处以行政拘留5日。据网经社(100EC.CN)了解,该女士为河南特斯拉车主,这并非该女子第一次维权行为。该女士曾因刹车失灵发生事故,后该女士未与特斯拉接达成调解,将事故车堵在特斯拉门店处,在车顶维权。


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特斯拉:对不合理诉求不妥协,同样是我们的态度


在事发后的当晚,特斯拉发布长微博回应此事,特斯拉表示:对于大家看到的种种关于特斯拉产品安全问题的疑问和关注,我们始终愿意全力配合国家级的第三方权威机构的全方位检测,希望通过这种方式,让特斯拉的消费者放心,争取消费者的理解和谅解。毕竟,国家级的第三方权威机构,并不是哪一家企业可以左右的。然而,这一愿望至今没有实现。主要原因是我们与用户的沟通方式可能存在着一定的问题,次要原因则是我们确实无法替客户决定用哪种方式解决问题。


我们珍惜每一个客户,所以我们愿意公开承诺:如果是特斯拉产品的问题,特斯拉一定坚决负责到底,该赔的赔、该罚的罚。这是我们一贯的态度和处理方式。


同时我们需要说明的是:对不合理诉求不妥协,同样是我们的态度。


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维权者:敢引起注意就敢提供证据 我们也决不妥协


被处以行政警告处分于20日凌晨被上海警方释放微博名为“安保佳”的特斯拉维权者表示:方式会变,维权不会变,不是一辆车子的问题,每个人的故事都可以拿出来和特斯拉说一说。真相必须大白于天下,可以把我们形容为车闹,不良组织,说我们有后台,我们的后台就是彼此的维权车主,只有我们知道车辆发生了什么。我们的诉求,最多的就是解释车子的问题,提供车子的数据。如果好好说话有用,又怎么会冒着被刑拘的风险引起关注。看到网上有很多的疑问,为什么不这样,为什么不那样,不着急,后续我会把我们的经历和想法都告诉大家,回答一切,希望大家能够给一个客观的评价。


我们敢引起注意,就敢提供证据,昨天看到特斯拉领导的回应,决不妥协。巧了,我们也决不妥协,可以的话,互上证据,车质量有没有问题,售后有没有问题。


解决问题比解决提出问题的人重要多了。希望以后没有人能够提出特斯拉的问题,这是我们所有人的目标。


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新华社:谁给了特斯拉“不妥协”的底气


20日下午,新华社对此事发表看法:该公司一名高管回应称“没有办法妥协,这是新产品发展必经的一个过程”,还强调“自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回应,几乎让人感受不到解决问题的诚意。从网络舆情来看,特斯拉高管的傲慢回应,让很多人感到费解。尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业,背后应该是有人的”等表述也不太妥当。客观来说,一家企业不可能让所有人都满意,但是作为一家“明星”企业,应该具备让消费者满意的产品和服务态度。


诚然,极端维权方式不值得鼓励,但正如一些网民所说:如果消费者能顺畅维权,谁会冒险站在车顶维权?当然,无论是涉事企业还是消费者,都要在法治框架内表达诉求,既不能鼓励维权者“一闹就灵”,也不该让人觉得企业方“店大欺客”。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务,不能保障消费者安全行驶,甚至恶意猜测维权者的动机,可能会砸了自己的招牌。


中央政法委:特斯拉必须面对中国客户的拷问


一辆车不明原因,随时可能会在路上刹车失灵,多人多次维权却得不到合理解释,任谁都难免焦躁。产品安全无小事,尤其是行驶安全。不论是汽车还是新能源车,“代替人类行走”都是其基本属性,它的产品质量问题,不仅关乎车上的安全,还关乎马路上无数不特定人群的安全,更关系到公共交通安全,甚至全社会的安全。因此,其产品质量带来的社会隐患,必然要大于一般工业产品和生活消费品的质量问题。


一个好的企业不仅在技术上要好,更应时刻将社会责任感放在心上。在事故发生之后,通过检测及时准确查找原因,并对相关生产环节或产品功能进行改进,杜绝同类问题再次发生,这才是负责任的企业应该做的事。


可特斯拉显然没有意识到这一点。


不论是否妥协,特斯拉都必须面对中国客户的拷问:明知隐患却置若罔闻,企图“大事化小,小事化了”,让“碰碰拉”继续在路上当“隐形杀手”,无视公共安全风险,不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”,试问企业的责任和担当何在。


网经社点评:高科技产品维权难、取证难问题 值得我们深思


据网经社了解,目前互联网汽车公司有特斯拉中国、蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、拜腾汽车、零跑汽车、奇点汽车、智车优行等。虽然此次事件单纯是消费者与特斯拉方的维权纠纷,但是背后折射出的高科技产品维权难、取证难问题,却值得我们深思。以下为网经社电子商务研究中心法律权益部助理分析师方熠智观点:


【观点一:如此维权涉嫌违法】


首先从《民法典》的规定来分析,民事主体享有财产权利的,任何人或者单位不得侵犯他人财产权利。女子踩踏车顶,若造成经济损失,则应承担民事赔偿责任。另根据《中华人民共和国刑法》第二百七十五条的规定,故意毁坏财物罪,是指故意毁灭或者损坏公私财物,数额较大或者有其他严重情节的行为。故意毁坏公私财物,涉嫌下列情形之一的,应予立案追诉:1、造成公私财物损失五千元以上的;2、毁坏公私财物三次以上的;3、纠集三人以上公然毁坏公私财物的;4、其他情节严重的情节。


此外,该女子行为造成秩序混乱,涉嫌违反《治安管理处罚法》第23条的扰乱公共场所秩序,但考虑到女子实为维权无门,可视为私力救济的无奈之举,应该会从轻处罚。


【观点二:应采取正当方式维权】


方熠智认为,若女子与特斯拉协商无果,可向当地消协举报并且向市场监管部门反映情况,若情况确实属实,也可向法院提起诉讼,起诉特斯拉,并且针对双方僵持不下的“第三方鉴定机构”,向法院申请由双方认可的“有资质的鉴定机构”对其车辆进行故障检测,并且出具检测报告,而不是用这种极端的方式伤害自己。


【观点三:新兴科技行业维权难】


最后,方熠智表示,对消费者而言,像类似特斯拉这种高科技新兴行业的维权行为是比较困难的。特别是证据的收集方面尤为不易,首先商品信息不对称、标准不统一等原因都会导致消费者维权困难,其次,作为消费者,对鉴定机构的选定和检测能力的把控是毫无了解的,这就给消费者取证带来了非常大的难题。所以方熠智建议,消费者在该类产品出现质量等问题时,要积极收集和保存好证据,充分了解商品属性信息、保存购买凭证、聊天记录以及售后服务证书等一切有力证据,并对厂家和销售方充分了解,一旦有任何侵害消费者权益的行为,及时向当地市场监管部门、消协、12315、媒体进行投诉反映,也可以通过黑猫投诉、聚投诉、电诉宝等第三方网络消费投诉平台进行维权。


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标签:特斯拉 新华社 
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