来源：36氪  

瓜子二手车、毛豆新车网母公司车好多集团已经在近期完成2亿美金的追加融资。投资方包括软银愿景一期基金以及红杉资本中国基金，D轮融资总额达到17亿美元。

新进资金将用于车好多“车后”业务的发展，加强车后服务与瓜子、毛豆间的协同。

瓜子在此刻拿到新的融资，对于受疫情影响遇冷的汽车电商领域来说，无疑是个利好的消息。值得注意的是，去年年初投资了瓜子15亿美金的老股东软银，这次选择了加码。知情人士对36氪称，软银在去年8月就在接触瓜子，希望追加投资。

能在此时拿到这轮追加融资，很有可能和瓜子在去年下半年进行业务调整，并在2019年第四季度实现盈利有关：根据车好多集团的说法，它在2019年第四季度实现了包含新车、二手车等电商业务的整体盈利。

对于实现盈利的方式，车好多曾对36氪解释称：

-2019年，车好多集团进行了二手车出售、新车置换、车后市场金融维修保养等的业务串联；

-推进精细化运营与降本增效，对线下门店进行调优，提升运营和组织效率；

-金融渗透率也提升至近50%；

--增加全国购开放平台的投入；

-2019年，新车下沉市场持续增长，毛豆新车销量月均环比增长超23%。

现在这个时段，资本的偏好从重增速转变为重盈利。此前数年，车好多集团一直走高速增长之路，在过去5年瓜子线下二手车店面开进超过百城，毛豆新车建立了数百个下沉至三线及以下城市的店仓服务，并开出线下车后服务店。

但它在去年下半年转向提高人效和做精细化运营。除了上述提到多项优化策略外，还值得注意的是，瓜子的车后服务上，从重资产自营转向轻资产的加盟模式。但瓜子并未放弃此项业务，车后服务正是瓜子此次获得追加融资后的投入重点。根据公开信息，瓜子养车启动了“百城千店”计划，该计划一期将为超过170个城市的近800家合作门店提供用户资源与业务协同支持。

这轮融资，或也意味着车好多集团在疫情影响下的抗风险能力得到资方认可。疫情虽然导致汽车销量，尤其是二手车销量急剧下跌，但也带来机会，例如，汽车主机厂与4S经销商体系，对能提供销量的新销售渠道的合作意愿在增加。疫情中的注资，或许会进一步拉大新车二手车电商市场玩家的差距。