10月10日，尼日利亚与中国铁建股份有限公司签署了一项价值39亿美元(约合1.411万亿奈拉)的公私合营（PPP）协议，将修建一条从阿布贾到伊塔克佩（Abuja-Itakpe）的新标准铁路线，瓦里（Warri）海港的建设。

根据协议，尼日利亚将获得该项目15%的股权，中国铁建将获得10%的股权，剩下的75%将由中国的银行提供建设资金。

中国铁建将同时运营铁路和海港，收回资金，偿还债务，并根据PPP协议将设施移交给尼日利亚，该协议将持续30年。

交通部长罗蒂米·阿马西(Rotimi Amaechi)在与中国铁建签署协议后不久透露了细节。

阿马西表示，双方昨天在阿布贾举行了签字仪式，这是尼日利亚与中国铁建的第一份PPP铁路协议。协议约定由尼日利亚持有15%的股权和中国铁建持有10%的股权，然后以SPV的名义从中国的银行贷款75%。

阿马西透露，中国铁建将先向我们提供一份来自他们银行的履约保函，然后我们为他们提供一份主权担保，以便能够获得75%的贷款。中国铁建及其子公司正在执行整个铁路设施。

在前一段时间视察拉各斯-伊巴丹铁路时，阿马西部长告诉承包商必须按时交付。

阿马西还表示，如果没有意外事项发生，铁路建设的破土动工将于2019年11月8日进行。

阿马西还表示：“我们已指示中国土木工程集团和中国铁建认识到，我们需要本地化技术，我们需要尼日利亚工程师和承包商的当地参与。”“我们需要你们与我们合作，发展尼日利亚人的知识，这就是为什么我们强调我们要求你们建设的大学。

阿马西向中国铁建表示:“我们期待的是，你们不仅会为我们建造，还会为我们提供讲师，直到我们能够培训自己的讲师。”

中国铁建副总裁忠表示，他们致力于在尼日利亚建设高质量的设施。“我们也要求我们的子公司为尼日利亚和人民努力工作。我们希望我们在尼日利亚的所有项目在质量上都是最好的，以提供尼日利亚人民的满意度。”

来源：一带一路高参