近日，荣成海关统计人员提供的一组口岸班轮进出口贸易数据让记者眼前一亮：上半年，荣成市口岸班轮共进出口贸易总值28.8亿美元，比去年同期增长24.98%，其中，进口货物总值17.4亿美元，出口货物总值11.4亿美元，同比分别增长49.22%和0.15%。

据港口工作人员介绍，在经过了近3个月的低迷状况后，自4月份以来，荣成市“石岛-仁川”、“龙眼———平泽”以及至日本关东、关西等航线的载运集装 箱量正在逐步恢复，口岸物流回升态势明显回升，其中荣成口岸最重要的班轮航线———“石岛-仁川”线还再现久违的爆舱景象。
据了解，今年以来，荣成海关积极致力于帮助辖区口岸物流业应对金融危机。该关成立专项课题调研组，深入辖区石岛港、龙眼港和重点企业调研，形成《当前 荣成市口岸班轮物流调研报告》，并协助地方政府制定《荣成市政府关于促进全市港口物流业发展的意见》等规划草案。同时出台了多项措施支持港口物流业度过难 关。

荣成海关召开政策推介会，先后5次为全市30余家港口物流企业作海关政策服务说明；根据口岸班轮进出港时间合理编排业务现场值班表，实行“5+2”无 假日、全天候通关服务，关员每日人均加班在3个小时以上，其中周六、周日人均每日加班在6~8个小时以上，确保每票出口货物不甩箱、不滞港，切实保障企业 物流周转速度和生产经营效益。

与此同时，荣成海关进一步推进“多点报关、口岸验放”“无纸通关”等一系列通关作业改革，实现企业“一次申报、一次查验、一次放行”；加大“科技强关 ”力度，推进监管场所设施整改完善和视频监控手段升级，不断为口岸物流“提速”，正常货物当天放行率均达到100%；开设应急通关窗口，由专人办理出口时 效性强、企业运抵报关及装船时间较紧的大宗鲜活海产品等货物；定期向报关企业和货代、船代公司通报报关质量、通关秩序和最新监管政策情况，延伸海关服务领 域和触角。