“集装箱电子标签”国际标准提案,在日前法国巴黎召开的国际标准化组织第十七次工作组会议上获得通过,这标志着中国在制定航运国际标准方面终于实现了零的突破。

之前,中国拥有集装箱吞吐量、海运量、制造量和装卸设备四个“世界第一”,却从来没有制定过任何一项集装箱国际标准。许多发达国家、跨国公司和产业联盟通过将专利技术转变为标准,获取了最大的经济利益。

所谓“集装箱电子标签”,就是给集装箱装上一把“电子锁”,集装箱在运输过程中的每一个环节电子标签都会自动记录。从2001年起,上海国际港务集团副总裁包起帆领导的团队就开始尝试集装箱电子标签的研究,目前拥有2项国际专利。